飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)要求

飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)根據(jù)地域的不同其叫法也不同，我們北方稱它為飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)，南方則習(xí)慣的稱之為飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)。只是南北方的方言不同對(duì)飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)的稱呼也就不一樣。飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)主要起到的是防護(hù)與隔離的作用，還有一部分是起到了裝飾效果。飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)的種類有很多，根據(jù)類型分，人們最常見(jiàn)、用于廣泛。川森飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)廠憑著先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量，贏得了很多的客戶的親睞。

飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)要求

飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)無(wú)需油漆和保護(hù)保養(yǎng)，長(zhǎng)新不舊，革除保護(hù)保養(yǎng)的勞累和費(fèi)事，歸納成本低。制造裝置簡(jiǎn)潔方便，選用專利的承擦式銜接或?qū)Ｓ械你暯优浼M(jìn)行裝置，大大提高裝置功率。 種類標(biāo)準(zhǔn)繁復(fù)，多種造型任你挑選，兼具歐美風(fēng)格和當(dāng)今流行時(shí)尚，盡顯尊貴與現(xiàn)代美感。飛機(jī)場(chǎng)、環(huán)保，對(duì)人（畜）無(wú)害，即便無(wú)意觸及飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)也不會(huì)像鋼，鐵飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)那樣傷人。 飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)內(nèi)腔配有鍍鋅襯鋼或鋁合金進(jìn)行增強(qiáng)，具有滿足的強(qiáng)度和抗沖擊功能，使飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)兼具鋼材的強(qiáng)度和漂亮。選用特種配方和專用紫外線吸收劑、不退色、不發(fā)黃、不脫皮、不開(kāi)裂、不起泡、不蟲(chóng)蛀，使用壽命可達(dá)30年以上。

飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)要求

首要具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略，裝置便利，上方帶30度，30公分折彎?？捎杏梅乐古逝?。而且習(xí)慣地上的能力強(qiáng)。能在平地上裝置，也能夠在起伏不定的丘陵，具有這個(gè)特色的原因是立柱與網(wǎng)片的鏈接點(diǎn)不是固定的。同時(shí)結(jié)構(gòu)較雙方法雜亂。但架構(gòu)更健壯。這個(gè)產(chǎn)品也能夠說(shuō)是飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)不錯(cuò)的，而且立柱與網(wǎng)片的鏈接是掛接的方法，免除螺絲。也能夠運(yùn)用在地形起伏不定的當(dāng)?shù)亍? 飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)的運(yùn)用并不是終身免保護(hù)的。一般的飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)在正常環(huán)境下的運(yùn)用壽命是10-15年。當(dāng)飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)被損壞或許呈現(xiàn)塑層掉落的狀況要及時(shí)修正。這樣就能大大延伸其運(yùn)用壽命了。所以說(shuō)，正確的運(yùn)用飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)能夠防止剩余的出資。

飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)工程

飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)飛機(jī)場(chǎng)時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于飛機(jī)場(chǎng)中各種管道的準(zhǔn)確位置，在飛機(jī)場(chǎng)過(guò)程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。

當(dāng)立柱打入過(guò)深時(shí)，不得將立柱拔出矯正，需將其基礎(chǔ)重新夯(ben)時(shí)后再打入，或調(diào)整立柱位置。飛機(jī)場(chǎng)中接近深度時(shí)應(yīng)注意控制錘擊力度。

飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)應(yīng)安裝法蘭盤(pán)，注意法蘭盤(pán)的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。

防撞飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)是 的飛機(jī)場(chǎng)設(shè)施安裝飛機(jī)場(chǎng)，是 外觀質(zhì)量的重要組成部分。防撞飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)的內(nèi)在質(zhì)量在于原材料及加工過(guò)程，它的外觀質(zhì)量取決于飛機(jī)場(chǎng)過(guò)程，飛機(jī)場(chǎng)中要重視飛機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)飛機(jī)場(chǎng)管理，是 梁防撞飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)的安裝質(zhì)量得以保證。

飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)工程

高溫固化工藝超強(qiáng)抗蝕保證20年不生銹本廠通過(guò)十七道工序的重復(fù)加工處理，再通過(guò)清洗化合之后，外表咱們還將噴涂飛機(jī)場(chǎng)抗氧化粉末。 2次220c-240c的高溫烘烤工序，以保證噴涂的粉末強(qiáng)有力的附著在鋼材的外表，構(gòu)成高分子高溫固化層；使鋅鋼具有了極強(qiáng)的抗腐蝕防銹的功能，惡劣環(huán)境下使用壽命仍可長(zhǎng)達(dá)20年以上。

飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)工程

鍍鋅：鍍鋅是指在金屬合金或許其它資料的外表鍍一層鋅以起漂亮、防銹等作用的外表處理技能。首要選用的辦法是熱鍍鋅。鋅易溶于酸，也能溶于堿，故稱它為兩性金屬。

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飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)一米需要多少混凝土

飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)的使用可以說(shuō)是一直以來(lái)都非常的受用戶的歡迎，在生活之中也可以為大家?guī)?lái)不少的好處，因?yàn)轱w機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)有很多，所以現(xiàn)在很多地方都可以見(jiàn)到飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)的使用，大家也都非常的喜愛(ài)它。下面就一起來(lái)看一看飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)的優(yōu)點(diǎn)吧。

大量顧客從我們廠購(gòu)買的另一個(gè)原因是，我們廠生產(chǎn)的飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)價(jià)格是比較低的，起碼大多數(shù)行業(yè)里的絲網(wǎng)廠家是低的，優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量再加上低廉的價(jià)格，試想這樣的產(chǎn)品誰(shuí)不喜歡呢。飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)廠家值得信賴。

飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)以其特殊的材質(zhì)以及獨(dú)特的加工工藝受到了廣大用戶的喜愛(ài)。他被應(yīng)用在各個(gè)領(lǐng)域當(dāng)中，使用面是非常廣泛地。

我廠就有生產(chǎn)這種飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)，對(duì)于它生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量，使用過(guò)的用戶都說(shuō)是非常好的比較放心的?，F(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相當(dāng)發(fā)達(dá)，如果我們要了解更多關(guān)于飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)的內(nèi)容，而飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)不僅帶給生產(chǎn)的便利，而且讓生活與生產(chǎn)更加有保障。

也可以進(jìn)行相關(guān)的咨詢與查證。對(duì)于飛機(jī)場(chǎng)發(fā)展離不開(kāi)先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)，這也是時(shí)代與生產(chǎn)工藝相結(jié)合的產(chǎn)物。

飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)一米需要多少混凝土

它是專用于或者是高速上用的飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)。其特點(diǎn)如下:

1、此用途的飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)體結(jié)構(gòu)一定要簡(jiǎn)單，造型要美觀，這樣既可以起到防護(hù)的作用可以美化城市。

2、運(yùn)輸要方便，而且安裝要省事。

飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)一米需要多少混凝土

飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)飛機(jī)場(chǎng)籌辦

1.了解飛機(jī)場(chǎng)圖紙，作好飛機(jī)場(chǎng)籌辦。

2.飛機(jī)場(chǎng)材料：飛機(jī)場(chǎng)連接飛機(jī)場(chǎng)性能的安寧構(gòu)件，其材質(zhì)影響到使勤懇能和欄板的集團(tuán)裝璜結(jié)果。因此飛機(jī)場(chǎng)的造型與材質(zhì)需要與室內(nèi)別的裝璜一并籌劃。本飛機(jī)場(chǎng)使用的飛機(jī)場(chǎng)材料緊張是不銹鋼圓管，規(guī)格φ25、φ100mm。

3.金屬欄桿或靠墻飛機(jī)場(chǎng)的安穩(wěn)埋件安頓停止。

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飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)什么樣的比較好?

飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)優(yōu)勢(shì)

1、立柱采用混凝土澆筑件，飛機(jī)場(chǎng)造價(jià)低

2、強(qiáng)度高 整體穩(wěn)定性好

3、彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果

4、網(wǎng)圍界整體和諧 美觀

飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)什么樣的比較好?

飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)的網(wǎng)孔一般用多大的?飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)的網(wǎng)孔多大可以阻擋網(wǎng)球飛出?飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)是安裝在網(wǎng)球比賽飛機(jī)場(chǎng)四周的飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品，飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)能夠有效阻擋網(wǎng)球飛出比賽飛機(jī)場(chǎng)外，飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)的用網(wǎng)式PE包塑圍網(wǎng)，它是一種編織網(wǎng)產(chǎn)品，網(wǎng)孔均勻而富有彈性，康沖擊力強(qiáng)，非常適合球類地圍網(wǎng)使用。

飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)的網(wǎng)孔大小應(yīng)遵循要小于網(wǎng)球直徑的原理，實(shí)際使用中飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)的網(wǎng)孔以不超過(guò)45mm*45mm為準(zhǔn)。

飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)什么樣的比較好?

飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)立柱的間距的確定以飛機(jī)場(chǎng)、通道、活動(dòng)飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)口、立交、平交為控制點(diǎn)進(jìn)行測(cè)距。立柱的間距分為 2m和 4m 兩種, 2m 間距的為加強(qiáng)立柱, 4m 間距的為普通立柱,而實(shí)際飛機(jī)場(chǎng)中經(jīng)常出現(xiàn)異形間距,所安裝的飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)板稱異形板, 異形板由于間距不定, 所以制造難度大, 又影響飛機(jī)場(chǎng), 因此在確定立柱間距時(shí)盡可能減少異形間距。如兩座橋之間, 要先測(cè)量?jī)蓸蜷g距, 看能否不出現(xiàn)異形間距, 如果出現(xiàn)異形間距, 要確定把異形間距出現(xiàn)在哪一端, 或中間, 然后記錄下樁號(hào)及間距尺寸, 以便專門(mén)制作異型飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)板;如果立柱間距可能有不大于 25cm 的間距零頭數(shù),可通過(guò)分配法將其調(diào)整至多根立柱。還有一個(gè)值得留意的題目是立交橋匝道上放線定位，立柱間距實(shí)際尺寸要做到內(nèi)收外放，但收和放的尺寸不要超越5mm由于板是直的而間距在路緣石上是曲線，間距尺寸放和收之后，飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)板在裝置時(shí)變得輕易，而且線形美觀平順。

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飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)要求有哪些?

飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)一般規(guī)范介紹：飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)：網(wǎng)孔50mm*50mm（45mm*45mm）

絲徑：3.8mm

立柱：直徑60mm或75mm圓管，

橫管：直徑60mm或48mm圓管鋼筋條。直徑9mm

飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)顏色：一般以綠色為主，綠色分為墨綠色和草綠色兩種，絕大部分選用厚重的墨綠色。

飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)要求有哪些?

飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)又稱作“Y型飛機(jī)場(chǎng)防御護(hù)網(wǎng)”和機(jī)場(chǎng)飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)通用，是由V型支架立柱，加強(qiáng)型焊接片網(wǎng)，飛機(jī)場(chǎng)飛機(jī)場(chǎng)連接件和熱鍍鋅刀片刺籠組成強(qiáng)度和飛機(jī)場(chǎng)防御性級(jí)別很高。近年來(lái)，被廣泛應(yīng)用在，軍事基地等高飛機(jī)場(chǎng)場(chǎng)所。注：機(jī)場(chǎng)圍欄頂部加設(shè)帶刺鐵絲和帶刺鋼絲繩，可提高飛機(jī)場(chǎng)防護(hù)性能。采用電鍍，熱鍍噴塑，浸塑等防銹形式，具有很好的抗老化，抗曬，耐候等特點(diǎn)。川森其產(chǎn)品具有造型美觀、花色多樣，既起到圍欄作用，又起到美化作用。由于具有性高、防攀爬才干好,網(wǎng)片銜接方法選用特制SBS緊扣件，有效防止人為的毀壞性拆開(kāi),橫向四道折彎增強(qiáng)筋，使網(wǎng)面強(qiáng)度明顯添加。機(jī)場(chǎng)飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)材質(zhì)：優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲。材質(zhì)：采用5.0mm高強(qiáng)度低碳鋼絲焊接。網(wǎng)孔：50mmX100mm，50mmX200mm。網(wǎng)具有V形肋，可大大增強(qiáng)圍欄的抗沖擊性。立柱：為 60X60的矩形鋼，頂端焊有V型支架。或者采用70mmX100mm的掛式連接立柱。產(chǎn)品采用優(yōu)質(zhì)聚酯粉末靜電噴涂熱浸鍍鋅，采用國(guó)際流行RAL色。

飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)要求有哪些?

我廠可以根據(jù)用戶需要定作各種規(guī)格尺寸的 飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品! 飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)在行業(yè)中又稱作“ 飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)”、“Y型飛機(jī)場(chǎng)防御護(hù)網(wǎng)”， 飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)是由V型支架立拄，加強(qiáng)型焊接片網(wǎng),飛機(jī)場(chǎng)飛機(jī)場(chǎng)連接件和熱鍍鋅刀片刺籠組成，是強(qiáng)度和飛機(jī)場(chǎng)防御性級(jí)別很高的飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品。

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飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)市場(chǎng)價(jià)格存在哪些弊端

飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)主要用V型支架立拄，加強(qiáng)型焊接片網(wǎng)，飛機(jī)場(chǎng)飛機(jī)場(chǎng)連接件和熱鍍鋅刀片刺籠組成強(qiáng)度和飛機(jī)場(chǎng)防御性級(jí)別很高。近年來(lái)，被廣泛應(yīng)用在 ，軍事基地等高飛機(jī)場(chǎng)場(chǎng)所。注:如果在 飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)頂部加裝刀片刺絲，刀片刺繩后又很好的增強(qiáng)了飛機(jī)場(chǎng)防護(hù)性能。采用熱鍍，噴塑，電鍍，浸塑等防腐形式，具有很好的抗老化，抗曬，耐候等特點(diǎn)。

其產(chǎn)品造型美觀，花色多樣，既起到飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)作用，又起到美化作用。由于具有飛機(jī)場(chǎng)性高，防攀爬能力好，網(wǎng)片連接方式采用特制SBS緊扣件，有效防止人為的破壞性拆卸，橫向四道折彎加強(qiáng)筋，使網(wǎng)面強(qiáng)度顯著增加。

以上是關(guān)于 飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)的應(yīng)用及優(yōu)勢(shì)的全部?jī)?nèi)容，如果還有什么不懂得地方可以直接與我們的客服溝通，我們竭誠(chéng)為您服務(wù)。

飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)市場(chǎng)價(jià)格存在哪些弊端

欄網(wǎng)由Q195低碳鋼絲、鍍鋅絲編織焊接而成。堅(jiān)固耐用、不生銹、美觀大方起著重要的防護(hù)、隔絕，首要用于、飛機(jī)場(chǎng)等地的隔絕防護(hù)。

飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)市場(chǎng)價(jià)格存在哪些弊端

公司終年專業(yè)出產(chǎn)各種標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)的飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)。川森飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)廠家現(xiàn)在主要出產(chǎn)的是組合裝置式的飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)，飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)成本低，便利運(yùn)送，運(yùn)費(fèi)低，簡(jiǎn)略裝置，等長(zhǎng)處，讓用戶不謀而合認(rèn)可了這款飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品.

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飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)應(yīng)用與詳細(xì)介紹

選擇飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)第五個(gè)需要考慮的問(wèn)題就是但受氣候的能力，這種飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)一般都是放到飛機(jī)場(chǎng)使用的，雙邊絲飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)規(guī)格一浸塑絲徑4.05.0mm人們就必須要能夠承受較大的溫差變化，要能夠承受各種類型的天氣氣候，甚至還要擁有比較強(qiáng)大的對(duì)抗酸堿腐蝕的能力。

飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)應(yīng)用與詳細(xì)介紹

價(jià)格是否合理。飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)合理的價(jià)格是顧客的首選，很多客戶訂購(gòu)飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)總是喜歡問(wèn)好多廠家對(duì)比價(jià)格，這樣沒(méi)錯(cuò)但是需要說(shuō)到的是，不能把價(jià)格作為唯一選購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)，也有很多客戶從來(lái)不還價(jià)，就是反復(fù)叮囑我們飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)廠家一定把產(chǎn)品做好，我們深表理解，產(chǎn)品不合格后期引發(fā)不能驗(yàn)收甚至導(dǎo)致事故對(duì)于采購(gòu)方所造成多大的麻煩，我們寧缺毋濫，請(qǐng)您放心?，F(xiàn)在的人不愿意象以往一樣到處找自己的商品，現(xiàn)在是在網(wǎng)上到處找，這樣比起原來(lái)的購(gòu)物方式來(lái)，后者的效率高很多，而且能夠找到價(jià)廉物美的商品，在誠(chéng)信的基礎(chǔ)上，價(jià)格的合理，會(huì)成就交易的成功率。網(wǎng)購(gòu)就是反暴利。

飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)應(yīng)用與詳細(xì)介紹

熱鍍鋅的線外退火：就是飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)的網(wǎng)片再進(jìn)入熱鍍鋅作業(yè)線之前，首先在抽底式退火爐或罩式退火爐中進(jìn)行再結(jié)晶退火，這樣，鍍鋅線就不存在退火工序了。

網(wǎng)片在熱鍍鋅之前必須保持一個(gè)無(wú)氧化物和其他臟物存在的潔凈的純鐵活性表面。

這種方法是先由酸洗的方法把經(jīng)退火的飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)片的表面氧化鐵皮清除，然后涂上一層由氯化鋅或由氯化銨和氯化鋅混合組成的溶劑進(jìn)行保護(hù)，從而防止飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)再被氧化。

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