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框架護(hù)欄網(wǎng)是采用鐵材料制作而成的,雖然說制作的時(shí)候外面會(huì)刷一層防銹漆,但是安裝在框架的框架護(hù)欄網(wǎng)每天都要接受風(fēng)吹日曬,很有可能就會(huì)使用時(shí)間長了之后弄臟或者生銹,那么這個(gè)時(shí)候?yàn)榱搜娱L使用壽命就應(yīng)該定期進(jìn)行清潔維護(hù)。
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立柱與橫管安裝完畢后,工人正在掛網(wǎng)操作。
1,根據(jù)安裝要求挖坑或者打眼固定立柱。
2,立柱固定好之后,鏈接橫管并查看是否牢固。
3,根據(jù)安裝要求固定勾花網(wǎng),一般有穿桿和扁鐵壓緊和焊接三種方式。
4,檢查安裝效果。
雖然步驟只有4個(gè),但實(shí)際操作起來比較有難度,立柱高度在4米以上,而且是采用75圓管立柱和60圓管立柱,僅憑一兩個(gè)人是無法完成的。需要多人協(xié)同合作采用將框架護(hù)欄網(wǎng)安裝成功。
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框架護(hù)欄網(wǎng)表面顏色可選:白色,墨 ,草 ,黑色,藍(lán)色,黃色等等。 框架護(hù)欄網(wǎng)是最重要的框架基礎(chǔ)設(shè)施,我國是從80年代發(fā)展起來的,它對(duì)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展起著重要的影響作用。
是重要維護(hù)和安全保障設(shè)施。
材質(zhì):選用低碳鋼絲、鋁鎂合金絲,噴塑。
編織及特點(diǎn):編焊而成;
網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練、便于運(yùn)輸、安裝不受地形起伏限制,特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)。
該產(chǎn)品堅(jiān)固耐用、價(jià)格中等偏低,適合大面積采用。
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框架護(hù)欄網(wǎng)裝置框架計(jì)劃:丈量場(chǎng)所丈量場(chǎng)所的長度和寬度,確認(rèn)立柱方位。進(jìn)行實(shí)地丈量及勘測(cè),按圖紙要求,框架護(hù)欄網(wǎng)高度為4米,網(wǎng)片距離為3米,特殊情況依據(jù)實(shí)踐尺度恰當(dāng)調(diào)整。方位確認(rèn)好之后用白灰標(biāo)出。固定框架護(hù)欄網(wǎng)四個(gè)角落立柱籃圍網(wǎng)A脹大螺絲固定用電鉆在水泥地上打眼,打眼深度不低于10cm.脹大螺絲直徑不低于12mm.先把脹大螺絲固定好,立柱坐上脹大螺絲,然后用螺栓擰緊。水鉆打眼固定用帶架的水鉆放平,鉆頭直徑為Φ91mm(立柱直徑一般為Φ75mm),眼的筆直深度為30cm.打眼結(jié)束后栽立柱。
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光伏是非常環(huán)保的電力設(shè)施,而,這些設(shè)施是需要用框架護(hù)欄網(wǎng)來保護(hù)的。不同規(guī)格結(jié)構(gòu)的框架護(hù)欄網(wǎng)的價(jià)格也是不同的,川森小編從框架護(hù)欄網(wǎng)規(guī)格和結(jié)構(gòu)兩方面介紹與價(jià)格的關(guān)系。
從框架護(hù)欄網(wǎng)規(guī)格上講,是指高度、寬度、框架護(hù)欄網(wǎng)直徑、網(wǎng)孔大小。而一般用的框架護(hù)欄網(wǎng)這些都是固定的,只是框架護(hù)欄網(wǎng)直徑的不同而已。
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涉及到其他零售以及批發(fā)定做方面中,廠家針對(duì)于這種框架護(hù)欄網(wǎng)多少錢,還具有前提方面優(yōu)惠,例如訂購10卷以上,或者是京津冀城運(yùn)方面,廠家將會(huì)直接免費(fèi)配送發(fā)貨。
保證 運(yùn)送到的框架護(hù)欄網(wǎng)不會(huì)發(fā)發(fā)生磨損、碰撞以及開焊等現(xiàn)象。
對(duì)于一些場(chǎng)、飼養(yǎng)中心,采用切斷裁量方式,廠家也將會(huì)派專門技術(shù)人員進(jìn)行跟進(jìn)。更具體掌握該方面的優(yōu)勢(shì)。
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框架護(hù)欄網(wǎng),由孔徑不一的外圍拉絲 經(jīng)過一定的焊接編制而成??蚣茏o(hù)欄網(wǎng)得益于它穩(wěn)定的結(jié)構(gòu),采用更為堅(jiān)固的立柱安裝方式,更能抵擋外界的各種撞擊。
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高速兩頭為什么要裝框架護(hù)欄網(wǎng)呢,由于在高速上框架護(hù)欄網(wǎng)的首要功用是阻遏上的車輛沖出路外,并對(duì)車輛進(jìn)行一個(gè)導(dǎo)向的效果。據(jù)試驗(yàn)測(cè)驗(yàn),在高速上假設(shè)沒有導(dǎo)向性,就會(huì)發(fā)生車輛碰的現(xiàn)象出現(xiàn),并且撞車輛與其他正常行進(jìn)的車輛發(fā)生二次磕碰的可能性就會(huì)添加,構(gòu)成更為嚴(yán)重的安全事故,因此,國家規(guī)定在高速兩頭要裝框架護(hù)欄網(wǎng)以防止以上狀況出現(xiàn)。
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熱鍍鋅。較冷鍍鋅比較,熱鍍鋅運(yùn)用壽數(shù)更為持久。根本上是不會(huì)生銹的。