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高速兩頭為什么要裝框架護(hù)欄網(wǎng)呢，由于在高速上框架護(hù)欄網(wǎng)的首要功用是阻遏上的車輛沖出路外，并對(duì)車輛進(jìn)行一個(gè)導(dǎo)向的效果。據(jù)試驗(yàn)測(cè)驗(yàn)，在高速上假設(shè)沒有導(dǎo)向性，就會(huì)發(fā)生車輛碰的現(xiàn)象出現(xiàn)，并且撞車輛與其他正常行進(jìn)的車輛發(fā)生二次磕碰的可能性就會(huì)添加，構(gòu)成更為嚴(yán)重的安全事故，因此，國(guó)家規(guī)定在高速兩頭要裝框架護(hù)欄網(wǎng)以防止以上狀況出現(xiàn)。
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熱鍍鋅。較冷鍍鋅比較，熱鍍鋅運(yùn)用壽數(shù)更為持久。根本上是不會(huì)生銹的。
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立柱與橫管安裝完畢后，工人正在掛網(wǎng)操作。
1，根據(jù)安裝要求挖坑或者打眼固定立柱。
2，立柱固定好之后，鏈接橫管并查看是否牢固。
3，根據(jù)安裝要求固定勾花網(wǎng)，一般有穿桿和扁鐵壓緊和焊接三種方式。
4，檢查安裝效果。
雖然步驟只有4個(gè)，但實(shí)際操作起來比較有難度，立柱高度在4米以上，而且是采用75圓管立柱和60圓管立柱，僅憑一兩個(gè)人是無法完成的。需要多人協(xié)同合作采用將框架護(hù)欄網(wǎng)安裝成功。
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框架護(hù)欄網(wǎng)表面顏色可選：白色，墨 ，草 ，黑色，藍(lán)色，黃色等等。 框架護(hù)欄網(wǎng)是最重要的框架基礎(chǔ)設(shè)施，我國(guó)是從80年代發(fā)展起來的，它對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展起著重要的影響作用。
是重要維護(hù)和安全保障設(shè)施。
材質(zhì)：選用低碳鋼絲、鋁鎂合金絲，噴塑。
編織及特點(diǎn)：編焊而成;
網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、便于運(yùn)輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)。
該產(chǎn)品堅(jiān)固耐用、價(jià)格中等偏低，適合大面積采用。
