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絲網(wǎng)制造商逾百種護欄網(wǎng)創(chuàng)新成果閃亮
絲網(wǎng)制造商逾百種護欄網(wǎng)創(chuàng)新成果閃亮10余家絲網(wǎng)制造商逾百種護欄網(wǎng)自主創(chuàng)新成果閃亮登場,多項“高檔護欄網(wǎng)與基礎制造裝備”國家科技重大專項成果以實物、護欄模型和圖片多種形式參加展出。在公路護欄網(wǎng)加工中心方面,典型的展品有安平護欄網(wǎng)(集團)具有的雙邊護欄網(wǎng);采用重心平衡驅動、直驅、雙邊護欄網(wǎng)熱變形補償?shù)燃夹g,在護欄網(wǎng)的復合加工中心方面,在護欄網(wǎng)方面,典型的展品有安平雙邊護欄網(wǎng)廠有限公司,雙邊護欄網(wǎng)采用外圓磨頭、端面外圓磨頭及內圓磨頭三磨頭結構,可實現(xiàn)工件不同部位的復合磨削加工;安平的第二雙邊護欄網(wǎng)廠有限公司的數(shù)控切點跟蹤曲軸磨床,一次裝卡即可完成護欄網(wǎng)止推面的批量精密磨削加工,并配有切點跟蹤磨削工藝專用控制軟件,高精度柔性復合數(shù)控磨床,砂輪自動換位,安平護欄網(wǎng)在新品護欄網(wǎng)的,它采用高剛度整體式床身、“箱中箱”式重型公路護欄網(wǎng)、直驅式回轉工作臺、雙驅式直線進給系統(tǒng)等前沿技術,關于安平護欄網(wǎng)加入云南銷售聯(lián)盟,王總解釋說:“之前我提出雙邊護欄網(wǎng)制造商、市場經銷商和客戶群體應該說是一種多元的聯(lián)盟產業(yè)鏈關系。所以成立這個聯(lián)盟這是我們嘗試新銷售模式的探索。它跨越了資本層面,并不是同一母公司底下的子公司聯(lián)盟,比如云南磨床廠跟沈陽雙邊護欄網(wǎng)、安平護欄網(wǎng)、云南雙邊護欄網(wǎng)沒有任何資本和市場的聯(lián)系,但是聯(lián)盟內的企業(yè)在地位上是平等的。這種嘗試擴大了我們整體銷售,有利于經銷商打造一種特色的銷售模式現(xiàn)在來看,效果應該說對于流量型產品、低端產品的渠道銷售起到了一定的作用?!薄捌鋵?,安平的護欄網(wǎng)這么做,我們推出新的護欄網(wǎng)產品在國內技術的穩(wěn)定性都是出類拔萃的,實際上是為了抵御國外高端產品的進口?!拔乙恢庇袀€個人情結,那就是安平護欄網(wǎng)的企業(yè)經營目標,未來必須在出口上有比較大的突破——25%的增長?!痹谝淮窝b卡中完成多工序復合磨削加工,外圓圓度≤0.3μm,內孔圓度≤0.4μm,表面粗糙度Ra≤0.01μm。對此,安平護欄網(wǎng)接受記者采訪時解釋其為——鳳凰涅盤,浴火重生?!鞍财阶o欄網(wǎng)有70多年的歷史,面對日趨激烈的國際化競爭,我們產品結構調整和管理,企業(yè)發(fā)展速度,對于我們預期還是不很理想。再造安平護欄網(wǎng)的輝煌,必須徹底地、波浪型護欄網(wǎng)系統(tǒng)性的變革,我稱之為觀念、文化、技術各方面都需要重新洗牌。而品牌重塑方面,就是其一?!?br />
在加工雙邊護欄網(wǎng)方面,在雙邊護欄網(wǎng),典型的展品有大連雙邊護欄網(wǎng)集團雙圈護欄網(wǎng),主傳動系統(tǒng)采用內置電主軸結構,,一次裝夾完成護欄網(wǎng)工件正反面加工,上、下刀架可同時加工正、副主軸卡盤上的工件。還有多種數(shù)控系統(tǒng)、伺服驅動單元和伺服電機、主軸電機及主軸伺服單元、電主軸、高速重載精密滾珠絲杠及直線導軌、高速精密直驅高速數(shù)控轉臺、波浪型護欄網(wǎng)機場護欄網(wǎng)三角折彎護欄網(wǎng)刺網(wǎng)刺繩勾花網(wǎng)(勾花護欄)框架護欄網(wǎng)鐵藝護欄網(wǎng)草原護欄網(wǎng)、新型焊接工業(yè)機器人等創(chuàng)新成果展示。
用于雙圈護欄網(wǎng)的接口開發(fā)從20世紀90年代后期開始,可在一臺護欄網(wǎng)上同時進行銑削和車削加工的復合加工護欄網(wǎng)由日本護欄網(wǎng)制造商作為一種標準機型推向市場,迄今,這種絲毫不遜色于加工中心、CNC車床的先進護欄網(wǎng)已為世人所熟知。為了順應技術發(fā)展潮流,2001年1月,131家護欄網(wǎng)系統(tǒng)制造商,其宗旨是開發(fā)和推廣應用“適用于復合加工護欄網(wǎng)的優(yōu)質接口”。絲網(wǎng)以確保世界范圍內的制造商可以自由制造、銷售開放標準的接口系統(tǒng)作為基本方針,保證了新型接口的順利開發(fā)。2002年10月,絲網(wǎng)系統(tǒng)正式面世。絲網(wǎng)-HSK是一種車削工具系統(tǒng),與國際標準(ISO-12164-1/-2)規(guī)定的、目前全球普遍使用的HSK-A銑削工具系統(tǒng)可以通用。由此說明,在加工中心和復合加工護欄網(wǎng)上采用通用刀具接口是有可能實現(xiàn)的。主要的工具制造商在復合加工護欄網(wǎng)上采用了這套系統(tǒng),刀具接口實現(xiàn)通用化使制造商的選擇范圍變得更加寬泛。絲網(wǎng)系統(tǒng)發(fā)布后,與日本國內外的制造商和用戶進行了積極合作。2004年末,對由德國提出的護欄網(wǎng)國際標準的優(yōu)劣進行了審議。
隨著世界范圍的金融危機和針對減少CO2排放量而提出的對策,再加上以安平的護欄網(wǎng)產品為首的大規(guī)模新興經濟圈的確立,公路護欄網(wǎng)的制造業(yè)的生存環(huán)境正迎來一個大的變革期。護欄網(wǎng)制造商為了獲得高附加值,創(chuàng)造利潤和高效率,對技術開發(fā)投入了大量精力。與此同時,如何護欄網(wǎng)產品節(jié)約資源、降低能耗也成為一個重要課題,受到人們的重視。為了獲得高附加值,人們開發(fā)上市了護欄網(wǎng)加工中心和復合加工護欄網(wǎng)。為了響應降低能耗的號召,護欄網(wǎng)的小型化、輕量化以及相關的技術規(guī)范被制定為國際標準。我們將圍繞復合加工護欄網(wǎng),對公路護欄網(wǎng)接口委員會(ICTM)開發(fā)的HSK-T接口系統(tǒng)及其國際標準化,以及各種刀具接口技術進行說明。接口是指“性能不同的兩個護欄網(wǎng)之間的連接部分”,在護欄網(wǎng)中,主軸與刀具之間的連接至關重要。因此在公路護欄網(wǎng)安裝時不能互換,在國際標準(ISO7388-1/-2)中有各自的規(guī)定。近年來,機械加工業(yè)的競爭已經打破了國界的局限,資源的有效利用變得不可或缺,實現(xiàn)接口的通用化已成為一個極為重要的課題。國內對策委員會,并以“護欄網(wǎng)(T是旋轉的簡稱)”的名稱于2005年1月向國際標準化組織(ISO)提出了絲網(wǎng)-HSK系統(tǒng)的國際標準化提案。該國際標準經過6道程序和4次國際投票,才最終制定完成。
雙邊護欄網(wǎng)的接口與直接安裝不重磨刀片的塊狀刀具接口有很大不同,它是用于安裝棱形桿(車刀桿)和圓形桿(鉆頭桿)的分體型刀具接口。對于廣泛適用的外徑及端面加工用刀具接口,護欄網(wǎng)主軸端的刀具突出部分逐漸變短,剛性也隨之增強。復合加工護欄網(wǎng)的工具主軸每隔120°更換刀具,從而實現(xiàn)了工程集約化的旋轉工具系統(tǒng)已經實現(xiàn)了商品化。利用公路護欄網(wǎng)的加工護欄網(wǎng)的功能,使工具主軸與護欄網(wǎng)主軸同時旋轉,從而進行車削加工的方案也被提出。由于可以連續(xù)使用護欄網(wǎng)全周長上的切削刃,使高速高效切削超級耐熱合金成為可能。此外,由于復合加工護欄網(wǎng)配置主軸的高自由度,因此要特別注意護欄網(wǎng)內部的相互干涉和碰撞。針對這種情況,刀具制造商和CAD/CAM開發(fā)企業(yè)共同參與開發(fā)了三維模型數(shù)據(jù)的模擬系統(tǒng)。另外,銑削工具系統(tǒng)在DXF數(shù)據(jù)中模擬旋轉時,可能生成類似圓柱形狀的模型,因此,車削刀具接口這類非對稱形狀需要有專用的三維數(shù)據(jù),制造商的應對措施正在不斷改進。無可否認,日本這次的標準提案有些突然。2005年1月,勉強通過了第1次國際投票,同年12月,工作組(ISO/TC29/WG33)在法蘭克福召開會議,對技術內容進行審議。期間,雖然歐美代表提出了反對意見和其他提案,但由于對策資料準備充分,日本提出的提案最終作為標準草案得到采用。其后的第2次和第3次投票均順利通過,2008年11月,護欄網(wǎng)系統(tǒng)作為標準規(guī)定公諸于世(第4次投票省略)。在國際標準的制定過程中,各國的利害關系相互牽制,ISO大會、工作組、國際投票等都如同邀請參與奧林匹克比賽一樣處于被動,而搶先得到德國和中國兩大工具制造大國的支持也起到了作用。2008年秋,新的護欄網(wǎng)委員會在歐洲設立,30多家各國制造商和企業(yè)組織參加了新的委員會,加速了該國際標準的普及速度。加工護欄網(wǎng)的刀具驅動主軸與車削刀具夾持槽嵌入部分(側面特定位置)的公差精確到了微米級,使車削刀具刀尖位置的精度大幅提高。利用ATC所得到的車刀刀尖位置在高度上的誤差實測值最大只有10μm,達到了非常高的精度。
護欄網(wǎng)常見種類
護欄網(wǎng)的正確安裝方式
護欄網(wǎng)防腐處理
護欄網(wǎng)表面防腐形式有熱鍍、噴塑、浸塑。
1.熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入融化的鋅液里一定時間,提出來即可。熱鍍鋅護欄網(wǎng)外觀比電鍍鋅稍微粗糙,呈銀白色,外觀容易生產工藝水紋和少許滴瘤,尤其實在工件的一端較為明顯。但熱鍍鋅的鋅層比電鍍鋅厚幾十倍,防腐蝕性強,是電鍍鋅的十幾倍。
2.噴塑是利用電暈放電現(xiàn)象使粉末涂料吸附在工件上的。其過程是這樣的:粉末涂料由供粉系統(tǒng)借壓縮空氣氣體送入噴槍,在噴槍前端加有高壓靜電發(fā)生器產生的高壓,由于電暈放電,在其附近產生密集的電荷,粉末由槍嘴噴出時,形成帶電涂料粒子,它受靜電力的作用,被吸到與其極性相反的工件上去,隨著噴上的粉末增多,電荷積聚也越多,當達到一定厚度時,由于產生靜電排斥作用,便不繼續(xù)吸附,從而使整個工件獲得一定厚度的粉末涂層,然后經過加熱使粉末熔融、流平、固化,即在工件表面形成堅硬的涂膜。
3.浸塑別名又稱涂塑,熱浸塑,熱敷涂塑。
(1). 預熱:將護欄網(wǎng)送入烤箱中,讓模具吸收熱量,以便于浸塑時塑溶膠在熱護欄網(wǎng)表面產生吸附,模具的體積大小和塑溶膠種類不同,預熱溫度和時間也不同。
(2). 浸塑:將預熱的護欄網(wǎng)浸入到塑溶膠中,一般浸入速度≤10mm/s,護欄網(wǎng)提升速度≤5mm/s。浸塑時間根據(jù)護欄網(wǎng)體積大小和產品厚度來設定,一般控制在1 ~ 60s。
(3). 塑化:將已經浸塑的護欄網(wǎng)送入烤箱中,對模具及其附著的塑溶膠加熱,目的是使塑溶膠塑化成型,塑化溫度和時間根據(jù)護欄網(wǎng)材質、體積大小以及產品硬度、厚度來設定。一般塑化溫度為200 ~350℃,塑化時間10 ~ 90s。
(4). 冷卻:塑化完成的護欄網(wǎng)離開烤箱,降低溫度使成型品進入常溫狀態(tài),冷卻方式包括水冷和風冷。
桃型柱護欄網(wǎng)和普通護欄網(wǎng)的區(qū)別
桃型柱護欄網(wǎng)和普通護欄網(wǎng)最大的區(qū)別就是立柱,桃型柱護欄網(wǎng)的立柱像是一種桃心型,而普通護欄網(wǎng)立柱是圓柱和
小區(qū)護欄網(wǎng)設計安裝,考慮的因素有哪些?
一:道路交通順暢
在搭建小區(qū)外護欄網(wǎng)時,應該對周邊交通是否順暢有一個全面的認識,主要包括車輛
高速護欄網(wǎng)的安裝要求
不同的環(huán)境需求不同的防護產品,對于高速公路來說,對護欄網(wǎng)的需求要求可就是有一定的高度了,畢竟高速公路并不是一般的地