為您解答關(guān)于車間隔網(wǎng)--框架護(hù)欄網(wǎng)的相關(guān)問題
7*24小時(shí)在線等候您的垂詢!
車間隔網(wǎng)--框架護(hù)欄網(wǎng)
車間隔離網(wǎng)
用做車間隔離的護(hù)欄網(wǎng)一般是用框架護(hù)欄網(wǎng)又稱之為車間隔離柵、車間隔離網(wǎng)、倉庫隔離柵等車間護(hù)欄網(wǎng)
以上圖為例簡單介紹一下產(chǎn)品規(guī)格
網(wǎng)高:3米x2米。直片直柱
絲徑:塑后500#
網(wǎng)孔:5cmx5cm斜方孔
邊框:20x30方管厚度1.0mm加橫檔(讓隔離網(wǎng)更結(jié)實(shí))
柱子:50x50方管x1.5mm厚法蘭盤連接
浸塑:顏色黃色
以上規(guī)格型號(hào)都可以根據(jù)客戶需要加工訂做
優(yōu)點(diǎn):防護(hù)強(qiáng)度高、鋼性好、造型美觀、視野廣闊,感覺明亮、輕松。車間護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品具有防腐、防老化、抗曬、耐候等。車間護(hù)欄網(wǎng)的網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練,便于運(yùn)輸,安裝不受地形起伏限制。車間護(hù)欄網(wǎng)堅(jiān)固耐用,價(jià)格中等偏低,適合大面積采用。
護(hù)欄網(wǎng)常見種類
護(hù)欄網(wǎng)的正確安裝方式
護(hù)欄網(wǎng)防腐處理
護(hù)欄網(wǎng)表面防腐形式有熱鍍、噴塑、浸塑。
1.熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入融化的鋅液里一定時(shí)間,提出來即可。熱鍍鋅護(hù)欄網(wǎng)外觀比電鍍鋅稍微粗糙,呈銀白色,外觀容易生產(chǎn)工藝水紋和少許滴瘤,尤其實(shí)在工件的一端較為明顯。但熱鍍鋅的鋅層比電鍍鋅厚幾十倍,防腐蝕性強(qiáng),是電鍍鋅的十幾倍。
2.噴塑是利用電暈放電現(xiàn)象使粉末涂料吸附在工件上的。其過程是這樣的:粉末涂料由供粉系統(tǒng)借壓縮空氣氣體送入噴槍,在噴槍前端加有高壓靜電發(fā)生器產(chǎn)生的高壓,由于電暈放電,在其附近產(chǎn)生密集的電荷,粉末由槍嘴噴出時(shí),形成帶電涂料粒子,它受靜電力的作用,被吸到與其極性相反的工件上去,隨著噴上的粉末增多,電荷積聚也越多,當(dāng)達(dá)到一定厚度時(shí),由于產(chǎn)生靜電排斥作用,便不繼續(xù)吸附,從而使整個(gè)工件獲得一定厚度的粉末涂層,然后經(jīng)過加熱使粉末熔融、流平、固化,即在工件表面形成堅(jiān)硬的涂膜。
3.浸塑別名又稱涂塑,熱浸塑,熱敷涂塑。
(1). 預(yù)熱:將護(hù)欄網(wǎng)送入烤箱中,讓模具吸收熱量,以便于浸塑時(shí)塑溶膠在熱護(hù)欄網(wǎng)表面產(chǎn)生吸附,模具的體積大小和塑溶膠種類不同,預(yù)熱溫度和時(shí)間也不同。
(2). 浸塑:將預(yù)熱的護(hù)欄網(wǎng)浸入到塑溶膠中,一般浸入速度≤10mm/s,護(hù)欄網(wǎng)提升速度≤5mm/s。浸塑時(shí)間根據(jù)護(hù)欄網(wǎng)體積大小和產(chǎn)品厚度來設(shè)定,一般控制在1 ~ 60s。
(3). 塑化:將已經(jīng)浸塑的護(hù)欄網(wǎng)送入烤箱中,對模具及其附著的塑溶膠加熱,目的是使塑溶膠塑化成型,塑化溫度和時(shí)間根據(jù)護(hù)欄網(wǎng)材質(zhì)、體積大小以及產(chǎn)品硬度、厚度來設(shè)定。一般塑化溫度為200 ~350℃,塑化時(shí)間10 ~ 90s。
(4). 冷卻:塑化完成的護(hù)欄網(wǎng)離開烤箱,降低溫度使成型品進(jìn)入常溫狀態(tài),冷卻方式包括水冷和風(fēng)冷。
車間護(hù)欄網(wǎng)與倉庫隔離欄一樣嗎
生產(chǎn)車間以及倉庫存放當(dāng)中,都會(huì)使用到密集型、網(wǎng)孔面積更為緊密的金屬隔離網(wǎng) 、其中車間護(hù)欄網(wǎng)、倉庫隔離欄便
焊接隔離防護(hù)網(wǎng)
焊接隔離防護(hù)網(wǎng)可用于高速公路護(hù)欄網(wǎng)、水源地保護(hù)區(qū)圍網(wǎng)、垃圾填埋場圍欄網(wǎng)、廠區(qū)圍墻護(hù)欄等。
焊接隔離防護(hù)網(wǎng)多為
交通道路護(hù)欄網(wǎng)兩邊的綠化帶用的什么樣式的隔離柵
美觀大方造價(jià)低的園林綠化隔離帶,一般用pvc塑鋼護(hù)欄網(wǎng)比較多。
選用優(yōu)質(zhì)的PVC與專