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高速公路護欄網(wǎng)安裝的分項工程開工報告
高速公路護欄網(wǎng)安裝的分項工程開工報告已得到批復;所需的機械設備、人員已進場到位,施工現(xiàn)場的各種標示牌齊全。中心拌和站已按《河北省清東陵高速公路工地建設標準化實施細則》要求建成,并具備提供符合涵洞、通道的混凝土要求的能力。地基承載力必須滿足設計要求。不得超挖,超挖部分不得回填虛土,必須采用經(jīng)監(jiān)理工程師批準的回填工藝監(jiān)理旁站回填處理。護欄網(wǎng)漿砌工程與涵洞混凝土主體的銜接,接縫垂直、寬度上下統(tǒng)一,寬度2cm,填塞瀝青瑪蹄酯。塊石砌筑的八字擋墻頂應采用塊石加工后封頂,不宜采用砂漿抹面。高度大于5的八字擋墻應做成重力式擋墻。開挖基坑前應符合設計的涵洞、通道位置、角度等是否與實際相符。涵洞、通道應每隔4—6m設置一道沉降縫,采用瀝青麻絮填塞,必須塞滿填實,并保證其豎直,寬度一致。公路護欄網(wǎng)的基底要與30cm高的墻體一次澆筑完成?;A為砂礫層,必須做出預拱度。護欄網(wǎng)現(xiàn)場拼裝,采用高強螺栓,中夾密封墊。拼裝前內(nèi)外涂瀝青。涵管上方當填土厚度超過30cm后,采用壓路機靜壓,填土厚度超過60cm后,采用壓路機振壓。
基坑回填前,清理基坑底部至原狀土,清除基坑內(nèi)垃圾,使用透水性材料進行基坑回填。分層填筑,填筑厚度不大于15cm,采用小型沖擊夯夯實。護欄網(wǎng)進場后,進行檢測,厚度、鍍鋅層厚度、剛度、強度等滿足設計和規(guī)范要求.高速公路護欄網(wǎng)的安裝施工要點,護欄網(wǎng)的墻身施工應采用鋼模,表面積不小于1m2的鋼護欄網(wǎng)。統(tǒng)一使用混凝土墊塊,確保保護層的厚度。護欄網(wǎng)的蓋板,分為預制安裝和現(xiàn)澆兩種施工方法。采用預制安裝的,必須嚴格控制預制板的長度與現(xiàn)場的沉降縫位置嚴格對應。現(xiàn)澆法的護欄網(wǎng)支架必須有足夠的強度和剛度,沉降縫可采用泡沫板隔開,澆筑時可“跳節(jié)”施工基礎、墻身、蓋板沉降縫應在同一位置、上下順直、貫通。蓋板混凝土澆筑完成后必須及時養(yǎng)生,同時制作兩組試塊與其同條件養(yǎng)生,強度達到設計規(guī)范要求時方可拆除支架。護欄網(wǎng)施工過程中,嚴禁采用溜槽輸送混凝土。對于山區(qū)低洼施工地段,在有必要的情況下,采用泵車進行混凝土的輸送,不得使用長溜槽。
高速公路護欄網(wǎng)安裝施工要點
1)在護欄網(wǎng)的墊層上綁扎底板鋼筋,在路線中心線位置設置沉降縫。
2)澆筑底板混凝土,墻身混凝土澆筑至底板頂面30cm處(零彎矩處),施工縫必須認真鑿毛。3)護欄網(wǎng)加固采用穿膛螺栓。
4)墻身、頂板同時澆筑,混凝土施工應采取措施,盡量縮短澆筑時間。5)帽石、耳墻與墻身同時澆筑。
1)護欄網(wǎng)按照設計設沉降縫,在地基變化處增設沉降縫。2)拱圈混凝土施工必須設置頂模,保證混凝土的密實度及拱圈厚度。3)基礎及側(cè)墻的片石混凝土施工必須規(guī)范。4)護欄網(wǎng)的側(cè)墻完成后,進行臺背回填,回填后進行拱圈澆筑
5)做好沉降縫的防水處理。6)片石混凝土新老混凝土連接頂面必須預留榫石,并進行鑿毛。
公路護欄網(wǎng)的外觀質(zhì)量問題及預防措施
1)護欄網(wǎng)清理干凈,脫模劑涂刷量盡量小,但必須均勻。2)護欄網(wǎng)支設必須牢固,接縫嚴密,豎直,固定牢固。3)嚴格控制混凝土的坍落度、和易性。4)嚴格控制澆注工序,應配備足夠的混凝土入模吊裝設備,配備足夠的混凝土振搗工,保證澆筑的連續(xù)性,并盡量縮短混凝土的澆筑時間。
公路護欄網(wǎng)安全生產(chǎn)、文明施工
1)基坑開挖出的廢渣及時清理,運至指定的棄土場。基坑明顯位置設禁行標志。周圍設圍欄并掛網(wǎng)。2)基礎施工結(jié)束后。盡快回填基坑。保證暢通不積水。3)小橋涵施工現(xiàn)場在便道一側(cè)設標志牌。標明里程樁號、結(jié)構(gòu)形式、現(xiàn)場負責人、現(xiàn)場監(jiān)理等。
護欄網(wǎng)常見種類
護欄網(wǎng)的正確安裝方式
護欄網(wǎng)防腐處理
護欄網(wǎng)表面防腐形式有熱鍍、噴塑、浸塑。
1.熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入融化的鋅液里一定時間,提出來即可。熱鍍鋅護欄網(wǎng)外觀比電鍍鋅稍微粗糙,呈銀白色,外觀容易生產(chǎn)工藝水紋和少許滴瘤,尤其實在工件的一端較為明顯。但熱鍍鋅的鋅層比電鍍鋅厚幾十倍,防腐蝕性強,是電鍍鋅的十幾倍。
2.噴塑是利用電暈放電現(xiàn)象使粉末涂料吸附在工件上的。其過程是這樣的:粉末涂料由供粉系統(tǒng)借壓縮空氣氣體送入噴槍,在噴槍前端加有高壓靜電發(fā)生器產(chǎn)生的高壓,由于電暈放電,在其附近產(chǎn)生密集的電荷,粉末由槍嘴噴出時,形成帶電涂料粒子,它受靜電力的作用,被吸到與其極性相反的工件上去,隨著噴上的粉末增多,電荷積聚也越多,當達到一定厚度時,由于產(chǎn)生靜電排斥作用,便不繼續(xù)吸附,從而使整個工件獲得一定厚度的粉末涂層,然后經(jīng)過加熱使粉末熔融、流平、固化,即在工件表面形成堅硬的涂膜。
3.浸塑別名又稱涂塑,熱浸塑,熱敷涂塑。
(1). 預熱:將護欄網(wǎng)送入烤箱中,讓模具吸收熱量,以便于浸塑時塑溶膠在熱護欄網(wǎng)表面產(chǎn)生吸附,模具的體積大小和塑溶膠種類不同,預熱溫度和時間也不同。
(2). 浸塑:將預熱的護欄網(wǎng)浸入到塑溶膠中,一般浸入速度≤10mm/s,護欄網(wǎng)提升速度≤5mm/s。浸塑時間根據(jù)護欄網(wǎng)體積大小和產(chǎn)品厚度來設定,一般控制在1 ~ 60s。
(3). 塑化:將已經(jīng)浸塑的護欄網(wǎng)送入烤箱中,對模具及其附著的塑溶膠加熱,目的是使塑溶膠塑化成型,塑化溫度和時間根據(jù)護欄網(wǎng)材質(zhì)、體積大小以及產(chǎn)品硬度、厚度來設定。一般塑化溫度為200 ~350℃,塑化時間10 ~ 90s。
(4). 冷卻:塑化完成的護欄網(wǎng)離開烤箱,降低溫度使成型品進入常溫狀態(tài),冷卻方式包括水冷和風冷。
高速護欄網(wǎng)的安裝要求
不同的環(huán)境需求不同的防護產(chǎn)品,對于高速公路來說,對護欄網(wǎng)的需求要求可就是有一定的高度了,畢竟高速公路并不是一般的地
選購高速公路護欄的幾大標準
核心提示:城市公路護欄網(wǎng),屬于保障城市道路交通安全暢通的重要屏障,同時城市公路護欄還擔當者城市美化、輔助多種道路安全
高速公路護欄網(wǎng)壽命及保養(yǎng)技巧
高速公路上,護欄網(wǎng)產(chǎn)品屢見不鮮。從一開始的雙邊絲護欄網(wǎng)到如今的高速公路護欄網(wǎng)。公路不斷提升的同時,也帶動