為您解答關(guān)于護(hù)欄網(wǎng)安裝工程交付、保修服務(wù)措施的相關(guān)問題
7*24小時(shí)在線等候您的垂詢!
護(hù)欄網(wǎng)安裝工程交付、保修服務(wù)措施
為保證護(hù)欄網(wǎng)安裝工程及時(shí)投入使用,在辦理工程護(hù)欄網(wǎng)安裝竣工驗(yàn)收的同時(shí),完成工程資料備案,工程資料的報(bào)送、移交工作。
1)相關(guān)技術(shù)資料和施工管理資料的整理歸檔。
2)公路護(hù)欄網(wǎng)工程竣工時(shí),及時(shí)向建設(shè)單位提供工程質(zhì)量保修保證書、使用說明書和一套可操作的《用戶手冊(cè)》,《用戶手冊(cè)》將主要就建筑物各部位材料及護(hù)欄護(hù)欄網(wǎng)的使用方法,注意事項(xiàng)進(jìn)行詳細(xì)的說明。
3)協(xié)助業(yè)主進(jìn)行消防、電梯、環(huán)保、市政、上水、檔案館、變電等方面的各種驗(yàn)收工作。
4)保修的內(nèi)容按照建設(shè)部《建設(shè)工程質(zhì)量管理辦法》等文件規(guī)定,以及與業(yè)主在合同中約定的保修內(nèi)容執(zhí)行。
5)認(rèn)真落實(shí)冬季采暖期、雨季和汛期等各項(xiàng)季節(jié)性服務(wù)工作內(nèi)容。并定期對(duì)用戶進(jìn)行回訪,及時(shí)了解對(duì)建筑產(chǎn)品的全面評(píng)價(jià)及后期出現(xiàn)的質(zhì)量問題、隱患及缺陷,并及時(shí)改正。
6)在做好公路護(hù)欄網(wǎng)售后服務(wù)工作的同時(shí)積極和用戶溝通,建立良好的服務(wù)意識(shí)并善待業(yè)主。認(rèn)真解答業(yè)主提出的問題,并提供系統(tǒng)性的咨詢。
護(hù)欄網(wǎng)的網(wǎng)片進(jìn)行起吊方法
①護(hù)欄網(wǎng)起吊時(shí)吊機(jī)將綁扎好的柱子緩緩吊起離地20cm后暫定,檢查吊索牢固和吊車穩(wěn)定,同時(shí)打開回轉(zhuǎn)剎車,然后將護(hù)欄護(hù)欄網(wǎng)下放到離安裝面40-100mm,對(duì)準(zhǔn)基準(zhǔn)線,指揮吊車下降,把柱子插入錨固螺栓臨時(shí)固定,護(hù)欄護(hù)欄網(wǎng)經(jīng)初校正后,待垂直偏差控制在20mm以內(nèi)方可使起重機(jī)脫鉤。
?、谄鸬蹙臀粫r(shí)護(hù)欄護(hù)欄網(wǎng)必須垂直,盡量做到回轉(zhuǎn)扶直,根部不拖。起吊回轉(zhuǎn)過程中應(yīng)注意避免同其他已吊好的雙圈護(hù)欄護(hù)欄網(wǎng)相碰撞,吊索應(yīng)有一定的有效高度。③護(hù)欄護(hù)欄網(wǎng)安裝就位后,馬上進(jìn)行校正,柱底安裝輔助鍥形墊鐵,同時(shí)柱腳底板用地腳螺栓固定,然后才能拆除索具,拆除索具采用爬梯(輔以登高防墜器)。
3)護(hù)欄網(wǎng)在安裝時(shí)的網(wǎng)片校正護(hù)欄護(hù)欄網(wǎng)校正要做三件工作:柱基標(biāo)高調(diào)整,柱基軸線調(diào)整,柱身垂直度校正。
?、僦鶚?biāo)高調(diào)整放上護(hù)欄護(hù)欄網(wǎng)后,利用柱底板下的螺母或標(biāo)高調(diào)整塊控制護(hù)欄護(hù)欄網(wǎng)的標(biāo)高(因?yàn)橛行┳o(hù)欄護(hù)欄網(wǎng)過重,螺栓和螺母無法承受其重量,故柱底板下需加設(shè)標(biāo)高調(diào)整塊——鋼板調(diào)整標(biāo)高),精度可達(dá)到±1mm以內(nèi)。柱底板下預(yù)留的空隙,可以用高強(qiáng)度、微膨脹、無收縮沙漿以捻漿法填實(shí)。為了防止因?yàn)檎{(diào)節(jié)螺母因護(hù)欄護(hù)欄網(wǎng)過重或風(fēng)大等因素造成螺紋失效而產(chǎn)生事故,因此在調(diào)節(jié)螺母下放置墊板固定,以保證柱腳的穩(wěn)定。
?、谥纵S線調(diào)整對(duì)線方法:在起重機(jī)不松鉤的情況下,將柱底板上的四個(gè)點(diǎn)與雙邊護(hù)欄網(wǎng)的控制軸線對(duì)齊緩慢降落至設(shè)計(jì)標(biāo)高位置。如果這四個(gè)點(diǎn)與護(hù)欄護(hù)欄網(wǎng)的控制軸線有微小偏差,可借線。
?、壑泶怪倍刃U龢?biāo)準(zhǔn)柱的垂直度校正:采用兩臺(tái)經(jīng)緯儀對(duì)護(hù)欄護(hù)欄網(wǎng)及鋼梁安裝跟蹤觀測(cè)。護(hù)欄護(hù)欄網(wǎng)垂直度校正可分兩步。
第一步:采用纜風(fēng)繩校正方法。用兩臺(tái)呈90°的經(jīng)緯儀找垂直。在校正過程中,不斷微調(diào)柱底板下螺母,直至校正完畢,將柱底板上面的兩個(gè)螺母擰上,纜風(fēng)繩松開不受力,柱身呈自由狀態(tài),再用經(jīng)緯儀復(fù)核,如有微小偏差,在重復(fù)上述過程,直至無誤,上螺母擰緊。地腳螺栓上螺母一般用雙螺母,可在螺母擰緊后,將螺母與螺桿焊實(shí)。在調(diào)整的過程中柱底與基礎(chǔ)之間要隨時(shí)加減墊板的高度,以保證螺桿及螺母的安全。第二步:將標(biāo)準(zhǔn)框架體間的梁安裝上,再安裝護(hù)欄網(wǎng)鋼梁之間的支撐(鋼梁、系桿、隅撐、水平拉條、檁條、桁架支撐體系等),安裝過程會(huì)對(duì)柱垂直度有影響,可采用鋼絲繩纜索(只適宜跨內(nèi)柱)、千斤頂、鋼楔和手拉葫蘆進(jìn)行,其它框架柱依標(biāo)準(zhǔn)框架體向四周發(fā)展。
護(hù)欄網(wǎng)常見種類
護(hù)欄網(wǎng)的正確安裝方式
護(hù)欄網(wǎng)防腐處理
護(hù)欄網(wǎng)表面防腐形式有熱鍍、噴塑、浸塑。
1.熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入融化的鋅液里一定時(shí)間,提出來即可。熱鍍鋅護(hù)欄網(wǎng)外觀比電鍍鋅稍微粗糙,呈銀白色,外觀容易生產(chǎn)工藝水紋和少許滴瘤,尤其實(shí)在工件的一端較為明顯。但熱鍍鋅的鋅層比電鍍鋅厚幾十倍,防腐蝕性強(qiáng),是電鍍鋅的十幾倍。
2.噴塑是利用電暈放電現(xiàn)象使粉末涂料吸附在工件上的。其過程是這樣的:粉末涂料由供粉系統(tǒng)借壓縮空氣氣體送入噴槍,在噴槍前端加有高壓靜電發(fā)生器產(chǎn)生的高壓,由于電暈放電,在其附近產(chǎn)生密集的電荷,粉末由槍嘴噴出時(shí),形成帶電涂料粒子,它受靜電力的作用,被吸到與其極性相反的工件上去,隨著噴上的粉末增多,電荷積聚也越多,當(dāng)達(dá)到一定厚度時(shí),由于產(chǎn)生靜電排斥作用,便不繼續(xù)吸附,從而使整個(gè)工件獲得一定厚度的粉末涂層,然后經(jīng)過加熱使粉末熔融、流平、固化,即在工件表面形成堅(jiān)硬的涂膜。
3.浸塑別名又稱涂塑,熱浸塑,熱敷涂塑。
(1). 預(yù)熱:將護(hù)欄網(wǎng)送入烤箱中,讓模具吸收熱量,以便于浸塑時(shí)塑溶膠在熱護(hù)欄網(wǎng)表面產(chǎn)生吸附,模具的體積大小和塑溶膠種類不同,預(yù)熱溫度和時(shí)間也不同。
(2). 浸塑:將預(yù)熱的護(hù)欄網(wǎng)浸入到塑溶膠中,一般浸入速度≤10mm/s,護(hù)欄網(wǎng)提升速度≤5mm/s。浸塑時(shí)間根據(jù)護(hù)欄網(wǎng)體積大小和產(chǎn)品厚度來設(shè)定,一般控制在1 ~ 60s。
(3). 塑化:將已經(jīng)浸塑的護(hù)欄網(wǎng)送入烤箱中,對(duì)模具及其附著的塑溶膠加熱,目的是使塑溶膠塑化成型,塑化溫度和時(shí)間根據(jù)護(hù)欄網(wǎng)材質(zhì)、體積大小以及產(chǎn)品硬度、厚度來設(shè)定。一般塑化溫度為200 ~350℃,塑化時(shí)間10 ~ 90s。
(4). 冷卻:塑化完成的護(hù)欄網(wǎng)離開烤箱,降低溫度使成型品進(jìn)入常溫狀態(tài),冷卻方式包括水冷和風(fēng)冷。
桃型柱護(hù)欄網(wǎng)和普通護(hù)欄網(wǎng)的區(qū)別
桃型柱護(hù)欄網(wǎng)和普通護(hù)欄網(wǎng)最大的區(qū)別就是立柱,桃型柱護(hù)欄網(wǎng)的立柱像是一種桃心型,而普通護(hù)欄網(wǎng)立柱是圓柱和
小區(qū)護(hù)欄網(wǎng)設(shè)計(jì)安裝,考慮的因素有哪些?
一:道路交通順暢
在搭建小區(qū)外護(hù)欄網(wǎng)時(shí),應(yīng)該對(duì)周邊交通是否順暢有一個(gè)全面的認(rèn)識(shí),主要包括車輛
高速護(hù)欄網(wǎng)的安裝要求
不同的環(huán)境需求不同的防護(hù)產(chǎn)品,對(duì)于高速公路來說,對(duì)護(hù)欄網(wǎng)的需求要求可就是有一定的高度了,畢竟高速公路并不是一般的地