高速公路護欄網(wǎng)在安裝時的施工步驟

作者：川森網(wǎng)欄時間：2023-12-11 10:31:52 閱讀量：次

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　　高速公路護欄網(wǎng)在安裝時的施工步驟
　　高速公路護欄網(wǎng)在安裝時的施工步驟，所有結(jié)構(gòu)物護欄網(wǎng)的回填必須采用經(jīng)監(jiān)理工程師批準的能夠充分壓實的材料，不得用草皮土、垃圾和有機土等回填。嚴禁結(jié)構(gòu)物基礎(chǔ)超挖回填虛土。未經(jīng)監(jiān)理工程師許可，不得對結(jié)構(gòu)物護欄網(wǎng)回填。一般要到結(jié)構(gòu)物的拆模期終了3d之后進行回填。如果混凝土養(yǎng)生條件不正常，應(yīng)按監(jiān)理工程師的指示延長時間。橋臺和橋墩基礎(chǔ)等周圍的回填，應(yīng)同時在兩側(cè)及基本相同的標高上進行，特別要防止對結(jié)構(gòu)物形成單側(cè)施壓。必要時，挖方內(nèi)的邊坡應(yīng)修成臺階形。回填材料應(yīng)分層攤鋪，并用符合要求的設(shè)備壓實。每層都應(yīng)壓實到圖紙或監(jiān)理工程師要求壓實度標準?；靥钣猛恋暮繎?yīng)嚴格控制。需回填的護欄網(wǎng)的立柱應(yīng)及時排水。若無法排除護欄網(wǎng)積水時，則應(yīng)采用砂礫材料回填，并在水中分薄層鋪筑，直到回填進展到該處的水全部被回填的砂礫材料所淹蓋并達到能允分壓實的程度時，再進行充分夯實。
　　對于高速公路護欄網(wǎng)的網(wǎng)片、立柱和支架
　　高速公路護欄網(wǎng)應(yīng)符合《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(JTJ025—86)中的承重結(jié)構(gòu)選材標準，其樹種可按本地區(qū)實際情況采用，材質(zhì)不宜低于Ⅲ等材。護欄網(wǎng)一般可采用符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T700—1988)中的牌號Q235鋼標準的鋼材。內(nèi)拉桿或隔塊模板中使用鋼制內(nèi)拉桿、鋼制或塑料隔塊應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準。金屬拉桿所有配件的設(shè)計應(yīng)保證在其拆除時留下的孔穴尺寸最小，并符合強度和美觀的要求。
　　承包人應(yīng)在制作護欄網(wǎng)、拱架和支架前14d，向監(jiān)理工程師提交護欄網(wǎng)、拱架和支架的施工工藝圖，應(yīng)力、穩(wěn)定及預(yù)計撓度計算書，經(jīng)監(jiān)理工程師批準后才能制作和架設(shè)。監(jiān)理工程師的批準及制作、架設(shè)過程中的檢查，并不免除承包人對此應(yīng)負的責(zé)任。公路護欄網(wǎng)的拱架和支架的設(shè)計荷載及其組合，按照表402-1的規(guī)定執(zhí)行；計算模塊、支架和拱架的強度和穩(wěn)定性時，應(yīng)考慮作用在其上的風(fēng)力；設(shè)于水中的支架，尚應(yīng)考慮水流壓力、流冰壓力和船只漂流物等沖擊力荷載。
　　模塊、支架和拱架設(shè)計計算的荷載組合表402-1護欄網(wǎng)結(jié)構(gòu)名稱荷載組合計算強度用驗算剛度用梁、板和拱和底護欄網(wǎng)以及支承板、支架及拱等（1）＋（2）＋（3）＋（4）＋（7）（1）＋（2＋（7）
　　緣石、人行道、欄桿、柱、梁、板、拱等的側(cè)護欄網(wǎng)（4）＋（5）（5）基礎(chǔ)、墩臺等厚大建筑物的側(cè)護欄網(wǎng)（5）＋（6）（5）注：1.表格荷載編號代表:
　?。?）護欄網(wǎng)、支架和拱架自重；
　　（2）新澆筑混凝土、鋼筋混凝土或其他圬工結(jié)構(gòu)物的重力；
　?。?）施工人員和施工材料、機具等行走運輸或堆放的荷載；
　?。?）振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載；
　　（5）新少筑混凝土對側(cè)面護欄網(wǎng)的壓力；
　　（6）傾倒混凝土產(chǎn)生的水平荷載；
　?。?）其他可能產(chǎn)生的荷載，如雪荷載、冬季保溫設(shè)施荷載等。
　　2.公路護欄網(wǎng)的支架和拱架的設(shè)計，可按《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（JTJ025—86）的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，普通護欄網(wǎng)荷載計算按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041—2000）附錄D進行。3.驗算護欄網(wǎng)、支架及拱架的剛度時，其變形應(yīng)符合下列規(guī)定值：護欄網(wǎng)
　　a.結(jié)構(gòu)表面外露的護欄網(wǎng)，其撓度不應(yīng)超過護欄網(wǎng)構(gòu)件跨度的1/400；結(jié)構(gòu)表面隱蔽的護欄網(wǎng)，其撓度不應(yīng)大于護欄網(wǎng)構(gòu)件跨度的1/250。
　　b.鋼護欄網(wǎng)的面板變形不應(yīng)大于1.5㎜。
　　c.鋼護欄網(wǎng)的鋼棱和柱箍的變形值不大于L/500和B/500（L為計算跨徑，B為柱寬）。
　　（2）支架、拱架受載后撓曲的桿件（如蓋梁、縱梁等），其彈性撓度不應(yīng)大于相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的1/400。
　　4.驗算護欄網(wǎng)及其支架在荷載作用下的抗傾倒穩(wěn)定時，傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.3。
　　5.拱架各截面的應(yīng)力驗算，不論板拱架或桁拱架均作為整體截面考慮，驗算傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.3。

廠區(qū)鋅鋼護欄安裝規(guī)范

護欄網(wǎng)常見種類

護欄網(wǎng)的正確安裝方式

護欄網(wǎng)防腐處理

護欄網(wǎng)表面防腐形式有熱鍍、噴塑、浸塑。

1.熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入融化的鋅液里一定時間，提出來即可。熱鍍鋅護欄網(wǎng)外觀比電鍍鋅稍微粗糙，呈銀白色，外觀容易生產(chǎn)工藝水紋和少許滴瘤，尤其實在工件的一端較為明顯。但熱鍍鋅的鋅層比電鍍鋅厚幾十倍，防腐蝕性強，是電鍍鋅的十幾倍。

2.噴塑是利用電暈放電現(xiàn)象使粉末涂料吸附在工件上的。其過程是這樣的：粉末涂料由供粉系統(tǒng)借壓縮空氣氣體送入噴槍，在噴槍前端加有高壓靜電發(fā)生器產(chǎn)生的高壓，由于電暈放電，在其附近產(chǎn)生密集的電荷，粉末由槍嘴噴出時，形成帶電涂料粒子，它受靜電力的作用，被吸到與其極性相反的工件上去，隨著噴上的粉末增多，電荷積聚也越多，當達到一定厚度時，由于產(chǎn)生靜電排斥作用，便不繼續(xù)吸附，從而使整個工件獲得一定厚度的粉末涂層，然后經(jīng)過加熱使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成堅硬的涂膜。

3.浸塑別名又稱涂塑，熱浸塑，熱敷涂塑。

(1). 預(yù)熱:將護欄網(wǎng)送入烤箱中，讓模具吸收熱量，以便于浸塑時塑溶膠在熱護欄網(wǎng)表面產(chǎn)生吸附，模具的體積大小和塑溶膠種類不同，預(yù)熱溫度和時間也不同。

(2). 浸塑:將預(yù)熱的護欄網(wǎng)浸入到塑溶膠中，一般浸入速度≤10mm/s，護欄網(wǎng)提升速度≤5mm/s。浸塑時間根據(jù)護欄網(wǎng)體積大小和產(chǎn)品厚度來設(shè)定，一般控制在1 ～ 60s。

(3). 塑化:將已經(jīng)浸塑的護欄網(wǎng)送入烤箱中，對模具及其附著的塑溶膠加熱，目的是使塑溶膠塑化成型，塑化溫度和時間根據(jù)護欄網(wǎng)材質(zhì)、體積大小以及產(chǎn)品硬度、厚度來設(shè)定。一般塑化溫度為200 ～350℃，塑化時間10 ～ 90s。

(4). 冷卻:塑化完成的護欄網(wǎng)離開烤箱，降低溫度使成型品進入常溫狀態(tài)，冷卻方式包括水冷和風(fēng)冷。