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高速公路護(hù)欄網(wǎng)廣泛用作公路鐵路等交通安全防護(hù)
公路護(hù)欄網(wǎng)采用低碳鋼絲編織焊接而成,廣泛用作公路鐵路等交通安全防護(hù),公路護(hù)欄網(wǎng)采用電鍍,熱鍍,噴塑,浸塑處理,公路護(hù)欄網(wǎng)防腐,防老化,抗曬。我公司生產(chǎn)護(hù)欄網(wǎng)長(zhǎng)度寬度不限,亦可根據(jù)用戶需要設(shè)計(jì)制作各種型號(hào)的產(chǎn)品,同時(shí)承接來(lái)料加工。描述:又名防護(hù)網(wǎng),分類:高速公路護(hù)欄網(wǎng)、鐵路護(hù)欄網(wǎng)、體育場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)、動(dòng)物護(hù)欄網(wǎng)、公園護(hù)欄網(wǎng)、寵物籠(兔、鴿子狗)、養(yǎng)豬專用籠。
公路護(hù)欄網(wǎng)可以用于公園、草坪、酒店、娛樂場(chǎng)、批發(fā)市場(chǎng)、超市貨架、工藝品等的裝飾網(wǎng);用于建樓、筑路等的建筑網(wǎng)等。護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品具有耐腐蝕、抗老化、耐酸堿、不褪色、表面平整、光亮、手感舒適等優(yōu)點(diǎn)。其產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)具有較高的占有率。
材料:低碳鋼絲、不銹鋼絲、鋁鎂合金絲、噴塑、電鍍鋅鐵絲、熱鍍鋅鐵絲、PVC包塑鐵絲和不銹鋼絲等。
編織及特點(diǎn):先軋后編,雙向隔波彎曲、緊鎖彎曲、平頂彎曲、雙向彎曲、單向隔波彎曲;結(jié)構(gòu)堅(jiān)固。用途:用于公路、鐵路、飛機(jī)場(chǎng)、住宅小區(qū)、港口碼頭、花園、飼養(yǎng)、畜牧等的護(hù)欄防護(hù)。產(chǎn)品特點(diǎn):防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。
1.公路護(hù)欄網(wǎng)由于采用網(wǎng)片和立柱組合的安裝模式,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便,美觀實(shí)用的特點(diǎn)。并且方便運(yùn)輸,并且在安裝時(shí)不受地形起伏限制。
2.對(duì)于南方地區(qū),特別是一些山地、坡地、多彎地帶的高速公路兩側(cè)可以很方便的安裝強(qiáng)。
3.相對(duì)于其它隔離柵產(chǎn)品來(lái)說的價(jià)位適中,非常適合在國(guó)內(nèi)各等級(jí)公路兩側(cè)大面積推廣。
我廠生產(chǎn)公路護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)幅寬,絲徑粗,不易腐蝕壽命長(zhǎng),用處廣泛,主要用于土木建筑批水泥,飼養(yǎng)雞、鴨、鵝、兔及動(dòng)物園圍欄。機(jī)械設(shè)備的防護(hù),高速公路護(hù)欄,體育場(chǎng)所圍網(wǎng),馬路綠化帶防護(hù)網(wǎng)。也可用于建筑業(yè)、公路、橋梁作鋼筋用。用于公路、鐵路、飛機(jī)場(chǎng)、住宅小區(qū)、港口碼頭、花園、飼養(yǎng)、畜牧等的護(hù)防護(hù)。
川森公路護(hù)欄網(wǎng)具有網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、美觀實(shí)用、便于運(yùn)輸,安裝不受地形起伏限制,對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性特強(qiáng),具有其他結(jié)構(gòu)護(hù)欄網(wǎng)無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn)。價(jià)格中等偏低,適合大面積采用。主要應(yīng)用于高速公路封閉網(wǎng)、鐵路封閉網(wǎng)、場(chǎng)區(qū)圍欄,耐用、美觀、視野開闊,防護(hù)性能良好
護(hù)欄網(wǎng)常見種類
護(hù)欄網(wǎng)的正確安裝方式
護(hù)欄網(wǎng)防腐處理
護(hù)欄網(wǎng)表面防腐形式有熱鍍、噴塑、浸塑。
1.熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入融化的鋅液里一定時(shí)間,提出來(lái)即可。熱鍍鋅護(hù)欄網(wǎng)外觀比電鍍鋅稍微粗糙,呈銀白色,外觀容易生產(chǎn)工藝水紋和少許滴瘤,尤其實(shí)在工件的一端較為明顯。但熱鍍鋅的鋅層比電鍍鋅厚幾十倍,防腐蝕性強(qiáng),是電鍍鋅的十幾倍。
2.噴塑是利用電暈放電現(xiàn)象使粉末涂料吸附在工件上的。其過程是這樣的:粉末涂料由供粉系統(tǒng)借壓縮空氣氣體送入噴槍,在噴槍前端加有高壓靜電發(fā)生器產(chǎn)生的高壓,由于電暈放電,在其附近產(chǎn)生密集的電荷,粉末由槍嘴噴出時(shí),形成帶電涂料粒子,它受靜電力的作用,被吸到與其極性相反的工件上去,隨著噴上的粉末增多,電荷積聚也越多,當(dāng)達(dá)到一定厚度時(shí),由于產(chǎn)生靜電排斥作用,便不繼續(xù)吸附,從而使整個(gè)工件獲得一定厚度的粉末涂層,然后經(jīng)過加熱使粉末熔融、流平、固化,即在工件表面形成堅(jiān)硬的涂膜。
3.浸塑別名又稱涂塑,熱浸塑,熱敷涂塑。
(1). 預(yù)熱:將護(hù)欄網(wǎng)送入烤箱中,讓模具吸收熱量,以便于浸塑時(shí)塑溶膠在熱護(hù)欄網(wǎng)表面產(chǎn)生吸附,模具的體積大小和塑溶膠種類不同,預(yù)熱溫度和時(shí)間也不同。
(2). 浸塑:將預(yù)熱的護(hù)欄網(wǎng)浸入到塑溶膠中,一般浸入速度≤10mm/s,護(hù)欄網(wǎng)提升速度≤5mm/s。浸塑時(shí)間根據(jù)護(hù)欄網(wǎng)體積大小和產(chǎn)品厚度來(lái)設(shè)定,一般控制在1 ~ 60s。
(3). 塑化:將已經(jīng)浸塑的護(hù)欄網(wǎng)送入烤箱中,對(duì)模具及其附著的塑溶膠加熱,目的是使塑溶膠塑化成型,塑化溫度和時(shí)間根據(jù)護(hù)欄網(wǎng)材質(zhì)、體積大小以及產(chǎn)品硬度、厚度來(lái)設(shè)定。一般塑化溫度為200 ~350℃,塑化時(shí)間10 ~ 90s。
(4). 冷卻:塑化完成的護(hù)欄網(wǎng)離開烤箱,降低溫度使成型品進(jìn)入常溫狀態(tài),冷卻方式包括水冷和風(fēng)冷。
高速護(hù)欄網(wǎng)的安裝要求
不同的環(huán)境需求不同的防護(hù)產(chǎn)品,對(duì)于高速公路來(lái)說,對(duì)護(hù)欄網(wǎng)的需求要求可就是有一定的高度了,畢竟高速公路并不是一般的地
選購(gòu)高速公路護(hù)欄的幾大標(biāo)準(zhǔn)
核心提示:城市公路護(hù)欄網(wǎng),屬于保障城市道路交通安全暢通的重要屏障,同時(shí)城市公路護(hù)欄還擔(dān)當(dāng)者城市美化、輔助多種道路安全
高速公路護(hù)欄網(wǎng)壽命及保養(yǎng)技巧
高速公路上,護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品屢見不鮮。從一開始的雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)到如今的高速公路護(hù)欄網(wǎng)。公路不斷提升的同時(shí),也帶動(dòng)