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高速公路勾花護(hù)欄網(wǎng)的設(shè)置
勾花護(hù)欄網(wǎng)經(jīng)久耐用、易于安裝,用來連接的鏈環(huán)節(jié)之間的框架結(jié)構(gòu)接線柱是由鋁制成的,具有維護(hù)自由企業(yè)的安全性。廣泛用于公路、鐵路、高速公路等護(hù)欄網(wǎng)設(shè)施,還可用作機械設(shè)備的防護(hù)網(wǎng)、機械設(shè)備的輸送網(wǎng)。
高速公路勾花護(hù)欄網(wǎng)的設(shè)置:
高速公路的對向交通是完全隔離的,因此高速公路的中央分隔帶開口處必須設(shè)置活動護(hù)欄。活動護(hù)欄的長度必須能封閉中央分隔帶開口才能起到分隔對向交通的目的,因此要求活動護(hù)欄的設(shè)置長度必須能有效封閉中央分隔帶開口。
活動護(hù)欄是公路交通工程管理設(shè)施的一部分,它只合與公路主體和其他交通工程設(shè)施互相協(xié)調(diào)才能完全發(fā)揮交通工程設(shè)施的功能。因此,為保證中央分隔帶護(hù)欄的視線誘導(dǎo)功能的連續(xù)、順暢,要求活動護(hù)欄的高度應(yīng)該與中央分隔帶護(hù)欄的高度保持協(xié)調(diào)。
活動護(hù)欄上部應(yīng)設(shè)置輪廓標(biāo)或反射體。要求活動護(hù)欄上設(shè)置輪廓標(biāo)或反光片是為了在夜間使活動護(hù)欄具有很好的視認(rèn)性,同時使中央分隔帶一例的輪廓標(biāo)不至于中斷而造成駕駛?cè)说囊曈X錯誤。為與中央分隔帶輪廓標(biāo)相協(xié)調(diào),要求設(shè)置的反射體在顏色和設(shè)置高度上與輪廓標(biāo)保持一致。
護(hù)欄網(wǎng)常見種類
護(hù)欄網(wǎng)的正確安裝方式
護(hù)欄網(wǎng)防腐處理
護(hù)欄網(wǎng)表面防腐形式有熱鍍、噴塑、浸塑。
1.熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入融化的鋅液里一定時間,提出來即可。熱鍍鋅護(hù)欄網(wǎng)外觀比電鍍鋅稍微粗糙,呈銀白色,外觀容易生產(chǎn)工藝水紋和少許滴瘤,尤其實在工件的一端較為明顯。但熱鍍鋅的鋅層比電鍍鋅厚幾十倍,防腐蝕性強,是電鍍鋅的十幾倍。
2.噴塑是利用電暈放電現(xiàn)象使粉末涂料吸附在工件上的。其過程是這樣的:粉末涂料由供粉系統(tǒng)借壓縮空氣氣體送入噴槍,在噴槍前端加有高壓靜電發(fā)生器產(chǎn)生的高壓,由于電暈放電,在其附近產(chǎn)生密集的電荷,粉末由槍嘴噴出時,形成帶電涂料粒子,它受靜電力的作用,被吸到與其極性相反的工件上去,隨著噴上的粉末增多,電荷積聚也越多,當(dāng)達(dá)到一定厚度時,由于產(chǎn)生靜電排斥作用,便不繼續(xù)吸附,從而使整個工件獲得一定厚度的粉末涂層,然后經(jīng)過加熱使粉末熔融、流平、固化,即在工件表面形成堅硬的涂膜。
3.浸塑別名又稱涂塑,熱浸塑,熱敷涂塑。
(1). 預(yù)熱:將護(hù)欄網(wǎng)送入烤箱中,讓模具吸收熱量,以便于浸塑時塑溶膠在熱護(hù)欄網(wǎng)表面產(chǎn)生吸附,模具的體積大小和塑溶膠種類不同,預(yù)熱溫度和時間也不同。
(2). 浸塑:將預(yù)熱的護(hù)欄網(wǎng)浸入到塑溶膠中,一般浸入速度≤10mm/s,護(hù)欄網(wǎng)提升速度≤5mm/s。浸塑時間根據(jù)護(hù)欄網(wǎng)體積大小和產(chǎn)品厚度來設(shè)定,一般控制在1 ~ 60s。
(3). 塑化:將已經(jīng)浸塑的護(hù)欄網(wǎng)送入烤箱中,對模具及其附著的塑溶膠加熱,目的是使塑溶膠塑化成型,塑化溫度和時間根據(jù)護(hù)欄網(wǎng)材質(zhì)、體積大小以及產(chǎn)品硬度、厚度來設(shè)定。一般塑化溫度為200 ~350℃,塑化時間10 ~ 90s。
(4). 冷卻:塑化完成的護(hù)欄網(wǎng)離開烤箱,降低溫度使成型品進(jìn)入常溫狀態(tài),冷卻方式包括水冷和風(fēng)冷。
高速護(hù)欄網(wǎng)的安裝要求
不同的環(huán)境需求不同的防護(hù)產(chǎn)品,對于高速公路來說,對護(hù)欄網(wǎng)的需求要求可就是有一定的高度了,畢竟高速公路并不是一般的地
選購高速公路護(hù)欄的幾大標(biāo)準(zhǔn)
核心提示:城市公路護(hù)欄網(wǎng),屬于保障城市道路交通安全暢通的重要屏障,同時城市公路護(hù)欄還擔(dān)當(dāng)者城市美化、輔助多種道路安全
高速公路護(hù)欄網(wǎng)壽命及保養(yǎng)技巧
高速公路上,護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品屢見不鮮。從一開始的雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)到如今的高速公路護(hù)欄網(wǎng)。公路不斷提升的同時,也帶動