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鐵路護(hù)欄網(wǎng)的優(yōu)勢及選購技巧
高速鐵路建設(shè),離不開穩(wěn)定、可靠地護(hù)欄網(wǎng)作保護(hù)。特別是在最近,高速鐵路建設(shè)成為今年的重要工作。借助于穩(wěn)定、安全的護(hù)欄網(wǎng),才可以保障鐵路的正常運(yùn)行。
在具體鐵路護(hù)欄網(wǎng)建設(shè)當(dāng)中,會根據(jù)具體地貌,護(hù)欄網(wǎng)材質(zhì)特點來選擇合適的產(chǎn)品。對于施工技術(shù)團(tuán)隊來講,必須對鐵路護(hù)欄網(wǎng)有一個全面的認(rèn)識,這里帶您全面了解下鐵路護(hù)欄網(wǎng)具體優(yōu)勢及選購技巧,讓您選擇合適的護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品。
一、鐵路護(hù)欄網(wǎng)特點
鐵路護(hù)欄網(wǎng)屬于常見的護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品,選用優(yōu)質(zhì)的盤條進(jìn)行拉絲處理,在進(jìn)行焊接、編制而成。相鄰兩個護(hù)欄網(wǎng)片之間,用立柱進(jìn)行加固,確保護(hù)欄網(wǎng)的穩(wěn)定性。這樣的構(gòu)造,用在鐵路兩側(cè)邊緣,更加簡練、便于運(yùn)輸,是常見的護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品,能夠適應(yīng)山地、坡地、多彎地建設(shè)等。
二、鐵路護(hù)欄網(wǎng)優(yōu)勢
1、立柱采用混凝土澆筑件,工程造價低;
2、強(qiáng)度高整體穩(wěn)定性好;
3、彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果;
4、網(wǎng)圍界整體和諧美觀;
5、應(yīng)用鐵路封閉,高速公路護(hù)欄、開發(fā)區(qū)圍界、場區(qū)圍網(wǎng)等場合。而鐵路上應(yīng)用的護(hù)欄網(wǎng)一般都是框架護(hù)欄網(wǎng),這樣既美觀,又結(jié)實,是最好的護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品。
三、鐵路護(hù)欄網(wǎng)怎樣選擇
如何精確篩選優(yōu)良的鐵路護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品是面對的一個緊張問題,對于閱歷豐碩的購置員來講,不算什么,關(guān)于新手這卻不是很好把握的,優(yōu)良鐵路護(hù)欄網(wǎng)來講選材很緊張,質(zhì)料的黑白直接影響著產(chǎn)品的品質(zhì)與應(yīng)用年限,這關(guān)系到產(chǎn)品可否能用的達(dá)到應(yīng)用年限,品質(zhì)可否及格。
第一要注意護(hù)欄網(wǎng)的網(wǎng)片是怎樣的,一般網(wǎng)片是由異常尺度的鐵絲焊接而成的,鐵絲的直徑與強(qiáng)度直接影響到網(wǎng)片的品質(zhì),在選絲方面應(yīng)篩選是由正規(guī)廠家生產(chǎn)的優(yōu)良盤條拉進(jìn)去的成品鐵絲;其次是網(wǎng)片的焊接或體例工藝,這方面重要是看技強(qiáng)人員與好的生產(chǎn)機(jī)器之間的純熟技能與操縱本領(lǐng),一般好的網(wǎng)片是每個焊接或體例點都能夠很好的跟尾。
第二要看重的便是:護(hù)欄網(wǎng)的布局的篩選,一些正規(guī)大廠都是選用角鋼與圓鋼,可是在異常的部位選用的的角鋼和圓鋼也應(yīng)異常。
第三鐵路護(hù)欄網(wǎng)的全部的噴塑工藝的把握,一般來講產(chǎn)品的全部要應(yīng)看重噴塑的平均水平,另有便是涂料的品質(zhì)也是相當(dāng)緊張的。
護(hù)欄網(wǎng)常見種類
護(hù)欄網(wǎng)的正確安裝方式
護(hù)欄網(wǎng)防腐處理
護(hù)欄網(wǎng)表面防腐形式有熱鍍、噴塑、浸塑。
1.熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入融化的鋅液里一定時間,提出來即可。熱鍍鋅護(hù)欄網(wǎng)外觀比電鍍鋅稍微粗糙,呈銀白色,外觀容易生產(chǎn)工藝水紋和少許滴瘤,尤其實在工件的一端較為明顯。但熱鍍鋅的鋅層比電鍍鋅厚幾十倍,防腐蝕性強(qiáng),是電鍍鋅的十幾倍。
2.噴塑是利用電暈放電現(xiàn)象使粉末涂料吸附在工件上的。其過程是這樣的:粉末涂料由供粉系統(tǒng)借壓縮空氣氣體送入噴槍,在噴槍前端加有高壓靜電發(fā)生器產(chǎn)生的高壓,由于電暈放電,在其附近產(chǎn)生密集的電荷,粉末由槍嘴噴出時,形成帶電涂料粒子,它受靜電力的作用,被吸到與其極性相反的工件上去,隨著噴上的粉末增多,電荷積聚也越多,當(dāng)達(dá)到一定厚度時,由于產(chǎn)生靜電排斥作用,便不繼續(xù)吸附,從而使整個工件獲得一定厚度的粉末涂層,然后經(jīng)過加熱使粉末熔融、流平、固化,即在工件表面形成堅硬的涂膜。
3.浸塑別名又稱涂塑,熱浸塑,熱敷涂塑。
(1). 預(yù)熱:將護(hù)欄網(wǎng)送入烤箱中,讓模具吸收熱量,以便于浸塑時塑溶膠在熱護(hù)欄網(wǎng)表面產(chǎn)生吸附,模具的體積大小和塑溶膠種類不同,預(yù)熱溫度和時間也不同。
(2). 浸塑:將預(yù)熱的護(hù)欄網(wǎng)浸入到塑溶膠中,一般浸入速度≤10mm/s,護(hù)欄網(wǎng)提升速度≤5mm/s。浸塑時間根據(jù)護(hù)欄網(wǎng)體積大小和產(chǎn)品厚度來設(shè)定,一般控制在1 ~ 60s。
(3). 塑化:將已經(jīng)浸塑的護(hù)欄網(wǎng)送入烤箱中,對模具及其附著的塑溶膠加熱,目的是使塑溶膠塑化成型,塑化溫度和時間根據(jù)護(hù)欄網(wǎng)材質(zhì)、體積大小以及產(chǎn)品硬度、厚度來設(shè)定。一般塑化溫度為200 ~350℃,塑化時間10 ~ 90s。
(4). 冷卻:塑化完成的護(hù)欄網(wǎng)離開烤箱,降低溫度使成型品進(jìn)入常溫狀態(tài),冷卻方式包括水冷和風(fēng)冷。
安裝鐵路護(hù)欄網(wǎng)立柱應(yīng)該注意哪些問題
鐵路護(hù)欄網(wǎng),是比較常見的護(hù)欄網(wǎng)設(shè)備,尤其是在高速鐵路上,大型高鐵通車時,兩旁的鐵路護(hù)欄網(wǎng)發(fā)揮著巨大的作
金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄也,叫鐵路護(hù)欄網(wǎng)
金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄也,叫鐵路護(hù)欄網(wǎng)、鐵道防護(hù)網(wǎng),主要用于鐵路兩側(cè),配合鋼筋混凝土立柱使用,起到隔離鐵道線路、
鐵路護(hù)欄網(wǎng)的規(guī)格尺寸
產(chǎn)品名稱: 鐵路護(hù)欄網(wǎng)
產(chǎn)品簡介: 鐵路護(hù)欄網(wǎng)廣泛應(yīng)用于高速公路 鐵路 垃圾填埋場試驗場地,耐用/美觀/視野開闊,