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高速公路隔離柵(一)
高速公路隔離柵需求量比較大,要求也比較高,安平川森網(wǎng)欄專業(yè)生產(chǎn)高速公路隔離柵,歡迎咨詢訂購!
高速公路隔離柵一般是用在高速公路兩側(cè),防止一些動物或者人物跑到高速公路上造成交通事故造成人員和公共財(cái)產(chǎn)損失。常見的有4種,第一種是:框架護(hù)欄網(wǎng),第二種是雙邊絲護(hù)欄網(wǎng),第三種是桃型柱護(hù)欄網(wǎng),第四種是刺繩刺網(wǎng)。今天主要介紹第一種和第二種,下篇咱們再具體介紹第三種和第四種。
第一種:框架護(hù)欄網(wǎng)框架高速公路隔離柵比較結(jié)實(shí)實(shí)用,算是質(zhì)優(yōu)價(jià)廉吧,邊框會增加隔離柵的堅(jiān)固度。帶有30公分的30°折彎會起到防攀爬的效果。常用規(guī)格為:絲徑3.8-5.0mm,網(wǎng)孔:7*15cm,邊框:20*30*0.8-1.2mm,立柱:48*0.8-2.5mm,尺寸一般都是1.8*3m,這些都是常用規(guī)格。
第二種:雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)
雙邊絲高速公路隔離柵比較簡單,有30°折彎是起放攀爬的作用。比較簡單,價(jià)位也比較低,適用于臨時用5年。常用規(guī)格為:絲徑:3.6-5.0mm,網(wǎng)孔:8*16cm,立柱:48*0.7-2mm,尺寸:1.8*3m。這些都是常用規(guī)格,具體規(guī)格可以定做。
護(hù)欄網(wǎng)常見種類
護(hù)欄網(wǎng)的正確安裝方式
護(hù)欄網(wǎng)防腐處理
護(hù)欄網(wǎng)表面防腐形式有熱鍍、噴塑、浸塑。
1.熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入融化的鋅液里一定時間,提出來即可。熱鍍鋅護(hù)欄網(wǎng)外觀比電鍍鋅稍微粗糙,呈銀白色,外觀容易生產(chǎn)工藝水紋和少許滴瘤,尤其實(shí)在工件的一端較為明顯。但熱鍍鋅的鋅層比電鍍鋅厚幾十倍,防腐蝕性強(qiáng),是電鍍鋅的十幾倍。
2.噴塑是利用電暈放電現(xiàn)象使粉末涂料吸附在工件上的。其過程是這樣的:粉末涂料由供粉系統(tǒng)借壓縮空氣氣體送入噴槍,在噴槍前端加有高壓靜電發(fā)生器產(chǎn)生的高壓,由于電暈放電,在其附近產(chǎn)生密集的電荷,粉末由槍嘴噴出時,形成帶電涂料粒子,它受靜電力的作用,被吸到與其極性相反的工件上去,隨著噴上的粉末增多,電荷積聚也越多,當(dāng)達(dá)到一定厚度時,由于產(chǎn)生靜電排斥作用,便不繼續(xù)吸附,從而使整個工件獲得一定厚度的粉末涂層,然后經(jīng)過加熱使粉末熔融、流平、固化,即在工件表面形成堅(jiān)硬的涂膜。
3.浸塑別名又稱涂塑,熱浸塑,熱敷涂塑。
(1). 預(yù)熱:將護(hù)欄網(wǎng)送入烤箱中,讓模具吸收熱量,以便于浸塑時塑溶膠在熱護(hù)欄網(wǎng)表面產(chǎn)生吸附,模具的體積大小和塑溶膠種類不同,預(yù)熱溫度和時間也不同。
(2). 浸塑:將預(yù)熱的護(hù)欄網(wǎng)浸入到塑溶膠中,一般浸入速度≤10mm/s,護(hù)欄網(wǎng)提升速度≤5mm/s。浸塑時間根據(jù)護(hù)欄網(wǎng)體積大小和產(chǎn)品厚度來設(shè)定,一般控制在1 ~ 60s。
(3). 塑化:將已經(jīng)浸塑的護(hù)欄網(wǎng)送入烤箱中,對模具及其附著的塑溶膠加熱,目的是使塑溶膠塑化成型,塑化溫度和時間根據(jù)護(hù)欄網(wǎng)材質(zhì)、體積大小以及產(chǎn)品硬度、厚度來設(shè)定。一般塑化溫度為200 ~350℃,塑化時間10 ~ 90s。
(4). 冷卻:塑化完成的護(hù)欄網(wǎng)離開烤箱,降低溫度使成型品進(jìn)入常溫狀態(tài),冷卻方式包括水冷和風(fēng)冷。
雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)與框架護(hù)欄網(wǎng)優(yōu)勢性能比較
當(dāng)我們開車行駛在高速公路上,經(jīng)常會看到道路兩旁的高速公路護(hù)欄網(wǎng)。高速公路護(hù)欄網(wǎng)是高速道路上最為
雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)運(yùn)費(fèi)
雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)運(yùn)輸量小的一般都是走貨運(yùn)站配貨,根據(jù)雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)的長寬、重量、數(shù)量計(jì)算價(jià)格,特殊尺寸價(jià)格要稍高。
油田為什么要使用雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)作為圍欄。
在油田開發(fā)時通常用油田雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)來防止周邊的阻擾,從而減少外來的干擾,安裝油田雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)是