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公路護(hù)欄網(wǎng)常見的兩種鍍鋅方式
提到公路護(hù)欄網(wǎng),相信大家很快能夠想到各種耐用、質(zhì)地堅(jiān)硬的圍欄、護(hù)欄產(chǎn)品。的確,在一些公共場所、道路交通樞紐、大型客運(yùn)、陸運(yùn)領(lǐng)域,公路護(hù)欄網(wǎng)發(fā)揮著巨大的作用。在分流車輛、引導(dǎo)正確的形式路線上,公路護(hù)欄網(wǎng)發(fā)揮著不可替代的作用。
由于公路護(hù)欄網(wǎng),長期使用在戶外,對于些風(fēng)吹日曬、雨淋等現(xiàn)象,也就格外分明。想要長期使用公路護(hù)欄網(wǎng),那么就需解決好公路護(hù)欄網(wǎng)的防銹、防腐問題。對于些經(jīng)常使用的頻繁護(hù)欄網(wǎng),諸如十字口、高速公路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品,一定要做表面防銹工作。具體我們可以通過表面鍍鋅的模式來解決。
具體到實(shí)際加工工藝上,有兩種常見的鍍鋅方式,一種是熱鍍鋅、一種是冷鍍鋅,都可以在公路護(hù)欄網(wǎng)表面形成一層堅(jiān)固的表面防腐層,防止外界雨水等對于護(hù)欄網(wǎng)侵蝕。這兩種方式有哪些區(qū)別呢,對于公路護(hù)欄網(wǎng),采用哪種防護(hù)方式,更為直接,帶著這些問題我們帶您詳細(xì)的了解下。
1、表面熱鍍鋅
所謂的熱鍍鋅,是在加熱融化的鋅液內(nèi)浸鍍,鍍鋅管是在電鍍槽內(nèi)通過電流單項(xiàng)性使新逐漸堵上金屬外表。熱鍍鋅工藝生產(chǎn)速度快,鍍鋅層厚,消耗鋅金屬多。這種方式的鍍鋅方法,可以大大增強(qiáng)表面的防腐蝕能力。在一些大型工業(yè)隔離欄、高速路口防護(hù)欄當(dāng)中,采用這種形式的鍍鋅方式,效果會很好。
2、表面冷鍍鋅
了解了公路護(hù)欄網(wǎng)熱鍍鋅外,接下來,針對冷鍍鋅就很容易明白了,采用冷卻后電鍍方式,在表面形成一層堅(jiān)固的金屬防腐層,采用這種方式的鍍鋅,都要求在處理前,針對公路護(hù)欄網(wǎng)表面有一定的了解,等到冷卻后,在進(jìn)行表面防腐電鍍工作。
3、要根據(jù)情況采取冷鍍方式
那么選用哪種電鍍方式更為直接呢,在這里小編提醒大家,選用哪種電鍍方式,要根據(jù)具體材質(zhì)、使用場合、公路護(hù)欄網(wǎng)尺寸等特點(diǎn),進(jìn)行統(tǒng)一分析,對于些穩(wěn)定性好、加工防腐工藝更為直接的護(hù)欄網(wǎng),我們采用熱鍍鋅比較好,而對于些表面加工工藝不是很特別,使用手段不很明顯的材質(zhì),選用冷鍍鋅是最為合理的。二者都是為了提升公路護(hù)欄網(wǎng)的防腐工藝。
護(hù)欄網(wǎng)常見種類
護(hù)欄網(wǎng)的正確安裝方式
護(hù)欄網(wǎng)防腐處理
護(hù)欄網(wǎng)表面防腐形式有熱鍍、噴塑、浸塑。
1.熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入融化的鋅液里一定時間,提出來即可。熱鍍鋅護(hù)欄網(wǎng)外觀比電鍍鋅稍微粗糙,呈銀白色,外觀容易生產(chǎn)工藝水紋和少許滴瘤,尤其實(shí)在工件的一端較為明顯。但熱鍍鋅的鋅層比電鍍鋅厚幾十倍,防腐蝕性強(qiáng),是電鍍鋅的十幾倍。
2.噴塑是利用電暈放電現(xiàn)象使粉末涂料吸附在工件上的。其過程是這樣的:粉末涂料由供粉系統(tǒng)借壓縮空氣氣體送入噴槍,在噴槍前端加有高壓靜電發(fā)生器產(chǎn)生的高壓,由于電暈放電,在其附近產(chǎn)生密集的電荷,粉末由槍嘴噴出時,形成帶電涂料粒子,它受靜電力的作用,被吸到與其極性相反的工件上去,隨著噴上的粉末增多,電荷積聚也越多,當(dāng)達(dá)到一定厚度時,由于產(chǎn)生靜電排斥作用,便不繼續(xù)吸附,從而使整個工件獲得一定厚度的粉末涂層,然后經(jīng)過加熱使粉末熔融、流平、固化,即在工件表面形成堅(jiān)硬的涂膜。
3.浸塑別名又稱涂塑,熱浸塑,熱敷涂塑。
(1). 預(yù)熱:將護(hù)欄網(wǎng)送入烤箱中,讓模具吸收熱量,以便于浸塑時塑溶膠在熱護(hù)欄網(wǎng)表面產(chǎn)生吸附,模具的體積大小和塑溶膠種類不同,預(yù)熱溫度和時間也不同。
(2). 浸塑:將預(yù)熱的護(hù)欄網(wǎng)浸入到塑溶膠中,一般浸入速度≤10mm/s,護(hù)欄網(wǎng)提升速度≤5mm/s。浸塑時間根據(jù)護(hù)欄網(wǎng)體積大小和產(chǎn)品厚度來設(shè)定,一般控制在1 ~ 60s。
(3). 塑化:將已經(jīng)浸塑的護(hù)欄網(wǎng)送入烤箱中,對模具及其附著的塑溶膠加熱,目的是使塑溶膠塑化成型,塑化溫度和時間根據(jù)護(hù)欄網(wǎng)材質(zhì)、體積大小以及產(chǎn)品硬度、厚度來設(shè)定。一般塑化溫度為200 ~350℃,塑化時間10 ~ 90s。
(4). 冷卻:塑化完成的護(hù)欄網(wǎng)離開烤箱,降低溫度使成型品進(jìn)入常溫狀態(tài),冷卻方式包括水冷和風(fēng)冷。
公路護(hù)欄網(wǎng)該怎么保養(yǎng)有哪些注意事項(xiàng)
進(jìn)入嚴(yán)寒的冬季,雨雪天氣十分頻繁,對于公路交通造成不小的影響。那么在冬季,公路護(hù)欄網(wǎng)該怎么保養(yǎng),有哪些注意事
公路護(hù)欄網(wǎng)怎樣挑選
行駛在公路上的車是越來越多,公路護(hù)欄網(wǎng)在此就很有作為,維持交通,保護(hù)安全。因此挑選什么樣的護(hù)欄網(wǎng)就是重中之重了,有三點(diǎn)要提起
在公路上的護(hù)欄網(wǎng)你懂得多少呢?
在城市公路建設(shè)以及施工當(dāng)中,經(jīng)常會遇到各種普遍的網(wǎng)欄隔離裝置,一般情況下,根據(jù)這些普遍的材質(zhì)特性,,可以發(fā)揮出最大的特