鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)靜電噴塑處理注意事項(xiàng)

比如說大家可以去選擇一家規(guī)模大的廠家，在選擇道路鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)生產(chǎn)廠家的時(shí)候，可以好好的去了解一下規(guī)模這個(gè)方面，盡可能的去選擇一家規(guī)模大的廠家，一般廠家能夠具有一個(gè)比較大的規(guī)模的話，這樣的廠家就是比較可靠的，就是比較值得選擇的，還有就是可以去選擇一家評價(jià)好的廠家，在選擇道路鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)生產(chǎn)廠家的時(shí)候，也是可以好好的去了解一下廠家的評價(jià)這個(gè)方面的，可以看看廠家有沒有好的評價(jià)，有一些廠家評價(jià)良好，也有一些廠家評價(jià)并不怎么樣，應(yīng)該要盡可能的去選擇那些評價(jià)良好的廠家才可以，這些評價(jià)良好的廠家基本上也是不太容易出現(xiàn)什么問題的，在產(chǎn)品的質(zhì)量方面也能夠獲得一定的保障。

鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)靜電噴塑處理注意事項(xiàng)

鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)是采用優(yōu)質(zhì)的低碳鋼絲、通過不同工藝的編織焊接而成的，是一種防攀爬和耐腐蝕性極強(qiáng)的圈建型產(chǎn)品。被廣泛的用于各個(gè)籃的外圍的圈建鐵路兩側(cè)。近年來，隨著我國鐵路兩側(cè)事業(yè)的不斷發(fā)展和壯大，各地的鐵路兩側(cè)設(shè)施也是在不斷的增加和興建中，這就為鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)等一些相關(guān)行業(yè)提供了大力發(fā)展的機(jī)遇，同時(shí)由于籃圍網(wǎng)本身所具有的優(yōu)勢也成為了人們紛紛選擇的對象。

鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)靜電噴塑處理注意事項(xiàng)

立柱固定，體現(xiàn)在了立柱選擇、安裝方式方面上。

底盤安裝方式，最后一點(diǎn)，就是底盤安裝方法，一方面是直接鋪裝安裝、另外一方面是焊接拼裝， 鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)安裝、使用方面中，更加要從該物質(zhì)當(dāng)中，來體現(xiàn)整體使用?？傮w來講， 鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)的挑選、安方面中，必須擁有合理、以及全面的鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)安裝使用方法，從產(chǎn)品挑選、安裝使用方面上，來彰顯出更大，更為全面的利用價(jià)值，未來市場中， 鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)選材、固定方面，更加會具有優(yōu)越，并且全面的利用性能。

鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)工藝流程及相關(guān)技術(shù)要求

鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)，重要的方面就在于其具有穩(wěn)定高效的應(yīng)用價(jià)值，其中 鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)抗沖擊能力將是我們更為關(guān)心的方面，如何計(jì)算得出抗沖擊能力大小，我們具體通過相應(yīng)的測試來得出。

目前， 防沖擊能力，將是我們在科學(xué)、系統(tǒng)來使用鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)方面，更為重要的因素，由于 鐵路兩側(cè)網(wǎng)表面具有一定編織網(wǎng)孔特性，同時(shí)在其他方面中，拉伸以及便會能力方面也將是更為重要的體現(xiàn)，正是通過這宗科學(xué)系統(tǒng)的來使用鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)，在 通車以及鐵路兩側(cè)鐵路兩側(cè)方面，才會有更多方面的利用價(jià)值。

我們科學(xué)來使用才會變得異常重要。

鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)工藝流程及相關(guān)技術(shù)要求

在安裝鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)當(dāng)中，也要注意安裝力度、不可過大，注意立柱擋片的銜接程度，鐘愛你不能出現(xiàn)斷裂、開焊的現(xiàn)象，以免造成整設(shè)備更大，不同程度方面的受損。

鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)工藝流程及相關(guān)技術(shù)要求

鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)

是一種鐵管制成，經(jīng)過無縫鐵管折彎，焊接，打磨拋光，高壓烤漆，貼膜等層層工藝加工制成。一般被廣泛應(yīng)用于鐵路兩側(cè)場所的隔離與警示，主要用于對道路及鐵路兩側(cè)鐵路兩側(cè)時(shí)起到與人群隔離的作用。

隔離作用

鐵路兩側(cè)鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)一般常用于普鐵路兩側(cè)路，高速還有各級十字路口、收費(fèi)站、鐵路兩側(cè)、鐵路兩側(cè)、鐵路兩側(cè)、鐵路兩側(cè)、危險(xiǎn)地區(qū)和道路施鐵路兩側(cè)段，集會地點(diǎn)鐵路兩側(cè)隔離欄等場所作為道路分道、區(qū)域圍蔽鐵路兩側(cè)隔離、分流、導(dǎo)向或用在一些提書的慶祝鐵路兩側(cè)場合、或鐵路兩側(cè)娛樂等競技表演場合的秩序維護(hù)，亦可作鐵路兩側(cè)、車間、、鐵路兩側(cè)、商業(yè)區(qū)、公共場所等場合中對設(shè)備與設(shè)施的保護(hù)與鐵路兩側(cè)等。

警示作用

鐵路兩側(cè)鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)黑色加貼顯明反光膜，對駕駛者有明顯的警示作用，能降低肇事時(shí)人車傷亡程度，形成更鐵路兩側(cè)的效果。用于各種道路鐵路兩側(cè)起到主要作用是防止人翻、爬過去，提高鐵路兩側(cè)性。

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鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)哪家好

鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)的產(chǎn)品規(guī)格如下：

(1)包塑絲徑：3.8MM

(2)網(wǎng)孔　50 MM X 50 MM

(3)尺寸：3000MM X 4000 MM

(4)立柱：直徑60/2.5MM鋼管

(5)橫柱：直徑48/2MM鋼管焊接

(6)連接方式：焊接

(7)防腐處理：防銹底漆+高級鐵路兩側(cè)漆

鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)哪家好

這些鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)設(shè)置得有些不科學(xué)，還有的可能是沒有一個(gè)統(tǒng)一的設(shè)置的標(biāo)準(zhǔn)，雖然說很多鐵路兩側(cè)企業(yè)都能夠設(shè)計(jì)生產(chǎn)，制作出很好的鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)，但是整個(gè)行業(yè)當(dāng)中并沒有形成一個(gè)非常統(tǒng)一和完善的標(biāo)準(zhǔn)，大家在進(jìn)行生產(chǎn)設(shè)計(jì)的時(shí)候，往往都是各自為政，有的時(shí)候會導(dǎo)致生產(chǎn)出來的鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)規(guī)格不統(tǒng)一，或者是標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，使得顧客在挑選鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)的時(shí)候感覺到特別的頭疼，不知道自己應(yīng)該根據(jù)什么樣的參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)去衡量這個(gè)鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)的質(zhì)量的好壞，而正是因?yàn)槿狈@種統(tǒng)一完善的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系，所以就使得鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)的質(zhì)量可以說是好壞參差不齊，這可能是在未來一段時(shí)間里面急需要解決的一個(gè)問題。

鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)哪家好

鐵路兩側(cè)是重要的鐵路兩側(cè)樞紐，為保證乘客的鐵路兩側(cè)，有必要在機(jī)場安裝鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)隔離設(shè)施(以下簡稱機(jī)場鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng))，機(jī)場鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)根據(jù)其結(jié)構(gòu)、規(guī)格、樣式的不同，價(jià)格也不相同。有些采購朋友在咨詢的時(shí)候都會問鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)多少錢一米?川森的工作人員要詢問好需求者的采購要求之后才會報(bào)出價(jià)格。最好能提供鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)圖紙，這樣報(bào)價(jià)就更精確一些。

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鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)多少錢一平

鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)是多用于農(nóng)田、特定地域、、單位的隔離鐵路兩側(cè)。而用于鐵路兩側(cè)的圍欄網(wǎng)產(chǎn)品也是多種多樣的。不只是單調(diào)的鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)或欄桿。
根據(jù)外型結(jié)構(gòu)不同，鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)可選用鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)/圍欄網(wǎng)(占有率最高)、荷蘭網(wǎng)(多用于業(yè))、鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)/圍欄網(wǎng)(相比雙邊鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)更好一些)、勾花鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)/圍欄網(wǎng)、桃形柱鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)/圍欄網(wǎng)。
下面我們通過圖片和規(guī)格來分別介紹這幾種鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)。
1，雙邊鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)/圍欄網(wǎng)。高度一般為1.8米 ，單片寬度為3米，網(wǎng)孔9*17

鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)多少錢一平

鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)制作的時(shí)候用的材料以及工藝也有很大的差異，目前國內(nèi)有很多專門生產(chǎn)這種鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)的公司，這些公司擁有自己的設(shè)計(jì)能力，而且還可以根據(jù)客戶需要設(shè)計(jì)出各種形狀的鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)，從而能夠滿足不同的使用場合，顧客朋友如果有需要的話可以直接到公司里面去尋求合作。

鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)多少錢一平

鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)最詳細(xì)的介紹

1、鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)有美觀、實(shí)用的特點(diǎn)。

2、本產(chǎn)品的安裝方便，適用于各種鐵路兩側(cè)鐵路兩側(cè)、 使用。

3、是目前國內(nèi)外最受歡迎的 鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)之一。

特點(diǎn)：網(wǎng)面平整、美觀大方、網(wǎng)幅寬，絲徑粗，不易腐蝕壽命長，編織簡潔、美觀實(shí)用。

組成：新型柵欄，由不同規(guī)格的方管組裝而成，使用的材料均為熱鍍 管進(jìn)行靜電噴涂處理.靜電噴涂柵欄由鋼管、不銹鋼鐵路兩側(cè)螺栓和各種裝飾圈組成。

其產(chǎn)品造型美觀，而且牢固，防腐性好，是美化鐵路兩側(cè)環(huán)境鐵路兩側(cè)的首選產(chǎn)品。

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鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品優(yōu)勢有哪些?

鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)是通過加熱鐵路兩側(cè)將鐵路兩側(cè)粉均勻的噴在鐵路兩側(cè)上形成一層鐵路兩側(cè)膜，或加熱浸塑液放入鐵路兩側(cè)件使之冷卻后鐵路兩側(cè)包覆在鐵路兩側(cè)表面。這種工藝有無需模具、加工成本低、成型容易、可加工各種外形等特點(diǎn)被廣范使用.關(guān)于電焊網(wǎng)在焊接時(shí)采用選用優(yōu)質(zhì)的低碳鐵絲焊接而成，通過自動(dòng)化精密準(zhǔn)確的機(jī)械設(shè)備點(diǎn)焊加工成形后，采用浸鋅工藝的表面處理，常規(guī)英標(biāo)生產(chǎn)，網(wǎng)面平滑整齊，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固均勻，整體性能好，即使局部截或承受壓力也不會發(fā)生松散現(xiàn)象，它是整個(gè)鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)中防腐蝕性能*強(qiáng)的，也是鐵質(zhì)篩網(wǎng)用途*廣泛的網(wǎng)類之一，優(yōu)質(zhì)的防腐蝕性使它在飼養(yǎng)業(yè)中倍受青睞，平滑整齊的網(wǎng)面，增加了觀感，能起一定的裝飾作用，此特點(diǎn)也使它在采礦業(yè)中有所表現(xiàn)。

鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品優(yōu)勢有哪些?

鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)能很好保證它的外觀經(jīng)久耐用，在鐵路兩側(cè)建設(shè)， 鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)已不是什么稀奇罕見的事情，從目前我國的制造技術(shù)不斷的進(jìn)步和發(fā)展的情況，該產(chǎn)品的能力也在提高。

鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)已經(jīng)成為一個(gè)鐵路兩側(cè)，一個(gè)必要的 貨物，在各個(gè)方面發(fā)揮著重要作用。它不僅減少了對環(huán)境的污染在生產(chǎn)過程中，也取代了許多傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝的弊端。從產(chǎn)品質(zhì)量，這個(gè)障礙可能是更持久的。

首先，從 鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)牢固，現(xiàn)在顯然已經(jīng)有了很大的提高，這是一個(gè)工作的鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)必須承擔(dān)，在現(xiàn)實(shí)生活中，也可以在自己的保護(hù)中發(fā)揮關(guān)鍵作用。這主要是 鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)由于在材料的改進(jìn)，使產(chǎn)品具有更好的抗沖擊性。

此外，耐久性也反映在新的鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品現(xiàn)在是適應(yīng)環(huán)境能力強(qiáng)。 鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)能夠更好地承受當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境問題，在酸和其他化學(xué)物質(zhì)腐蝕的臉， 鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)能很好保證它的外觀，不改變其性能和保護(hù)作用，但也對鐵路兩側(cè)形象建設(shè)的積極作用。

同時(shí)， 鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)也需要面對來自無遮擋陽光和雨水，自然環(huán)境，這就要求材料能保證外觀的變化不會在這樣的環(huán)境中發(fā)生腐蝕等。

以上是關(guān)于鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)能很好保證它的外觀經(jīng)久耐用的全部內(nèi)容，如果還有什么不懂得地方可以直接與我們的客服溝通，我們竭誠為您服務(wù)。

鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品優(yōu)勢有哪些?

鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)裝置留意事項(xiàng)：鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)鐵路兩側(cè)時(shí)應(yīng)精確把握各種設(shè)備材料，特別是埋設(shè)于鐵路兩側(cè)中各種管道的精確方位，在鐵路兩側(cè)進(jìn)程中不允許對地下設(shè)備形成的任何損壞。當(dāng)立柱打入過深時(shí)，不得將立柱拔出糾正，需將其根底從頭夯（ben）時(shí)后再打入，或調(diào)整立柱方位。鐵路兩側(cè)中挨近深度時(shí)應(yīng)留意操控錘擊力度。鐵路兩側(cè)鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)應(yīng)裝置法蘭盤，留意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的操控.防撞鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)是高速的鐵路兩側(cè)設(shè)備裝置鐵路兩側(cè)，是高速外觀質(zhì)量的重要組成部分。

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鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)為什么選擇喆興護(hù)欄網(wǎng)廠家?

鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)應(yīng)該怎么判斷其好壞呢，首先在判斷這個(gè)鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)的好壞的時(shí)候要考慮材質(zhì)方面的問題，一般來說鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)要求具備一定的防腐性能，還要求具備一定的可加工性能，這種性能在不同的材料方面表現(xiàn)是不一樣的，現(xiàn)在比較常見的就是鍍鋅材料制作而成的鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)表面的防腐性能非常的優(yōu)秀，而且后期不管是焊接還是鉚接都是完全可以的。這種類型的鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)能夠?qū)垢鞣N各樣的天氣，在對抗雨水方面的能力也是特別的突出，現(xiàn)在有很多道路兩旁的鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)都是選擇這種材料的鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)，這種鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)在對抗外界的沖撞方面的能力也非常的強(qiáng)悍，甚至猛烈的外力沖擊都不會導(dǎo)致其表面掉漆或者破壞等等。

鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)為什么選擇喆興護(hù)欄網(wǎng)廠家?

鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)長度計(jì)算方法：

鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)的立柱成本+網(wǎng)片成本+表面處理成本(注：表面處理分浸塑、噴塑、電鍍鋅、熱鍍鋅)鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)的計(jì)算方法是:絲徑×絲徑×鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)片根數(shù)×0.01234。具體來講，例如在 鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)安裝方面上，必須保證擁有合理、以及全面的使用方法，更虧啊方面促進(jìn) 鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)更快方面來使用。

例如某 想要搭建四周使用長度在1.8-2.2m范圍內(nèi)，那么所需的 鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)成本以及長度應(yīng)該在1.2-4.5m/㎡范圍內(nèi)，保證擁有更快、更為全面的利用價(jià)值。

鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)為什么選擇喆興護(hù)欄網(wǎng)廠家?

鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)制作工藝：首先是選擇優(yōu)質(zhì)盤條拉出來的成品絲;進(jìn)行焊接或編制，這方面主要是看技術(shù)人員與好的生產(chǎn)機(jī)械之間的熟練技術(shù)與操作能力，一個(gè)好的網(wǎng)片是每一個(gè)焊接或編制點(diǎn)都能夠很好的連接;

再是鐵路兩側(cè)的選材應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)的角鋼與圓鋼，在不同的鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)用途上選用的角鋼和圓鋼也應(yīng)不同，整體的噴塑方面應(yīng)注意噴塑的均勻程度，還有就是涂料的質(zhì)量也是至關(guān)重要的。

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鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)廠家現(xiàn)貨

(1)用鐵鉗拉開連接槽，這樣會損壞鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)的表面保護(hù)層，影響其使用壽命。

(2)還有的強(qiáng)行把鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)掛上也是錯(cuò)誤的，這樣的圍網(wǎng)就會變形松動(dòng)。

(3)更不可取的是把間距放大，這樣網(wǎng)面松動(dòng)，很容易丟失，更起不到鐵路兩側(cè)的作用。

鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)正確安裝方法如下：

先固定好鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)**根立柱然后把網(wǎng)片掛接到立柱上，緊接著掛接第二根立柱。接好后把第二根立柱固定。然后掛接第二個(gè)網(wǎng)片，和第三根立柱。把網(wǎng)面拉緊后第三根立柱固定。以此類推，一套一套的安裝即可。這樣安裝既牢固又不損壞網(wǎng)面

鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)廠家現(xiàn)貨

要考慮的是這種鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)的舒適性。一些鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)似乎給人一種冷酷的感覺，觸摸起來非常粗糙。如果你把這種鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)放在公共場所，那肯定是不好的，質(zhì)量也很好。鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)看起來更舒適，不會感覺粗糙，最好在公共場所使用。四是考慮此鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)的實(shí)用性，例如部分鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)經(jīng)過特殊工藝處理，其表面今天維修非常方便，不需要特別維修。

鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)廠家現(xiàn)貨

高速鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)規(guī)格參數(shù)如下:
絲徑規(guī)模：2mm-8mm
網(wǎng)孔：60*120mm 75*150mm 50*180mm 等等
標(biāo)準(zhǔn)：1.8*3m 2*3m 1.8*2.5m 2*2.5m 2*2m 等等
立柱：48*2mm 48*2.5mm 60*2mm 60*2.5mm 60*3mm 等等
鐵路兩側(cè)：20*30*2mm 40*40*2.5mm 等等
外觀處理：噴霧成型、浸泡成型、鍍鋅、熱鍍鋅

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