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框架護(hù)欄網(wǎng)與雙邊護(hù)欄網(wǎng)有哪些區(qū)別?
框架護(hù)欄網(wǎng)與雙邊護(hù)欄網(wǎng)都被廣泛使用的護(hù)欄產(chǎn)品,通??蚣茏o(hù)欄網(wǎng)主要用于高速公路,鐵路,機(jī)場,車站,服務(wù)區(qū),保稅區(qū),露天倉儲(chǔ)場,港口等領(lǐng)域的圍欄。具有美化環(huán)境,堅(jiān)固耐用,不易褐色、變形等特點(diǎn)框架護(hù)欄網(wǎng)采用冷拔低碳鋼絲焊接而成的隔離網(wǎng),用連接附件與鋼管支柱固定;網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練、便于運(yùn)輸、安裝不受地形起伏限制,特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)。
護(hù)欄網(wǎng)是一種組裝十分靈活的產(chǎn)品,廣泛用于中國的公路、鐵路、高速公路等;既可以制作成網(wǎng)墻,又可以作為臨時(shí)隔離網(wǎng)使用,只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。
護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品規(guī)格:網(wǎng)孔(mm):75x150網(wǎng)片(mm):1800x3000邊框(mm):20x30x1.5網(wǎng)絲浸塑(mm):0.7-0.8網(wǎng)絲塑后(mm):4.8立柱尺寸(mm):48x2x2200整體彎折:30°彎折長度(mm):300立柱間距(mm):3000立柱預(yù)埋(mm):250-300預(yù)埋基礎(chǔ)(mm):500x300x300或400x400x400。
框架護(hù)欄網(wǎng)采用浸塑絲經(jīng):2.9mm—6.0mm網(wǎng)孔:125mm—250mm最大尺寸:2400mmX3000mm立柱:直徑48mm—60mm邊框:14mm×20mm、20mm×30mm附件:防雨帽連接片防盜螺栓連接方式:卡接結(jié)構(gòu):用冷把底碳鋼絲焊接成的隔離網(wǎng),用連接附件與鋼管支柱固定。其它規(guī)格可以根據(jù)客戶實(shí)際情況定做!框架護(hù)欄網(wǎng)又稱為“邊框式防攀焊接片網(wǎng)”,“框架隔離柵”等是一種組裝十分靈活的產(chǎn)品,廣泛用于中國的公路、鐵路、高速公路等;既可以制作成網(wǎng)墻,又可以作為臨時(shí)隔離網(wǎng)使用,只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。
框架護(hù)欄網(wǎng)廠具有網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練、美觀實(shí)用。運(yùn)輸方便,安裝方便—不受地形起伏限制。特別是對于山地 坡地 多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)。價(jià)格中等偏低,適合大面積采用。立柱采用混凝土澆筑件,工程造價(jià)低、強(qiáng)度高整體穩(wěn)定性好。彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果,網(wǎng)圍界整體和諧美觀。浸塑護(hù)欄網(wǎng)主要應(yīng)用于高速公路、鐵路、機(jī)場、車站、露天倉儲(chǔ)場、港口等領(lǐng)域的金屬圍欄。
框架護(hù)欄網(wǎng)具有堅(jiān)固耐用、價(jià)格中等偏低,適合大面積采用。雙邊護(hù)欄網(wǎng)主要用于高速公路,鐵路,機(jī)場,車站,服務(wù)區(qū),保稅區(qū),露天倉儲(chǔ)場,港口等領(lǐng)域的圍欄。具有美化環(huán)境,堅(jiān)固耐用,不易褐色、變形等特點(diǎn)。雙邊護(hù)欄網(wǎng)主要有兩種:第一種:采用國產(chǎn)優(yōu)級低碳鋼絲、鋁鎂合金絲經(jīng)過焊接、噴塑而成的新型護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品,鋼絲焊后涂塑,也可單獨(dú)電鍍、熱鍍及涂塑。雙邊護(hù)欄網(wǎng)具有防腐性能好,抗老化,美觀大方。安裝簡便快捷。
此種護(hù)欄網(wǎng)采用國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)盤條作為主要原材料,經(jīng)由鍍鋅、PVC熱縮粉末浸塑保護(hù)的焊接式卷網(wǎng)或片網(wǎng),具有日久抗腐蝕、抗紫外線的特性。網(wǎng)片和立柱主要用特制的塑料卡子或高強(qiáng)度鋼絲卡子連接。具有安裝方便、牢固等特點(diǎn)。并可以根據(jù)可按客戶具體要求加工生產(chǎn)。
雙邊護(hù)欄網(wǎng)采用網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練、便于運(yùn)輸、安裝不受地形起伏限制,特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)。該產(chǎn)品堅(jiān)固耐用、價(jià)格中等偏低,適合大面積采用。雙邊護(hù)欄網(wǎng)主要用于護(hù)欄防護(hù)、公路和、鐵路、橋梁兩側(cè)的防護(hù)帶、機(jī)場、港口、碼頭的安全防護(hù)、市政建設(shè)中的公園、草坪、動(dòng)物園、池湖、道路、住宅區(qū)的隔離與防護(hù)、賓館、酒店、超市、娛樂場所的防護(hù)與裝飾等。
框架護(hù)欄網(wǎng)是最重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施,我國高速公路是從80年代發(fā)展起來的,它對國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展起著重要的影響作用。公路護(hù)欄網(wǎng)是高速公路重要維護(hù)和安全保障設(shè)施。框架護(hù)欄網(wǎng)選用優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲、鋁鎂合金絲。網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練、便于運(yùn)輸、安裝不受地形起伏限制,特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)。該產(chǎn)品堅(jiān)固耐用、價(jià)格中等偏低,適合大面積采用。
護(hù)欄網(wǎng)常見種類
護(hù)欄網(wǎng)的正確安裝方式
護(hù)欄網(wǎng)防腐處理
護(hù)欄網(wǎng)表面防腐形式有熱鍍、噴塑、浸塑。
1.熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入融化的鋅液里一定時(shí)間,提出來即可。熱鍍鋅護(hù)欄網(wǎng)外觀比電鍍鋅稍微粗糙,呈銀白色,外觀容易生產(chǎn)工藝水紋和少許滴瘤,尤其實(shí)在工件的一端較為明顯。但熱鍍鋅的鋅層比電鍍鋅厚幾十倍,防腐蝕性強(qiáng),是電鍍鋅的十幾倍。
2.噴塑是利用電暈放電現(xiàn)象使粉末涂料吸附在工件上的。其過程是這樣的:粉末涂料由供粉系統(tǒng)借壓縮空氣氣體送入噴槍,在噴槍前端加有高壓靜電發(fā)生器產(chǎn)生的高壓,由于電暈放電,在其附近產(chǎn)生密集的電荷,粉末由槍嘴噴出時(shí),形成帶電涂料粒子,它受靜電力的作用,被吸到與其極性相反的工件上去,隨著噴上的粉末增多,電荷積聚也越多,當(dāng)達(dá)到一定厚度時(shí),由于產(chǎn)生靜電排斥作用,便不繼續(xù)吸附,從而使整個(gè)工件獲得一定厚度的粉末涂層,然后經(jīng)過加熱使粉末熔融、流平、固化,即在工件表面形成堅(jiān)硬的涂膜。
3.浸塑別名又稱涂塑,熱浸塑,熱敷涂塑。
(1). 預(yù)熱:將護(hù)欄網(wǎng)送入烤箱中,讓模具吸收熱量,以便于浸塑時(shí)塑溶膠在熱護(hù)欄網(wǎng)表面產(chǎn)生吸附,模具的體積大小和塑溶膠種類不同,預(yù)熱溫度和時(shí)間也不同。
(2). 浸塑:將預(yù)熱的護(hù)欄網(wǎng)浸入到塑溶膠中,一般浸入速度≤10mm/s,護(hù)欄網(wǎng)提升速度≤5mm/s。浸塑時(shí)間根據(jù)護(hù)欄網(wǎng)體積大小和產(chǎn)品厚度來設(shè)定,一般控制在1 ~ 60s。
(3). 塑化:將已經(jīng)浸塑的護(hù)欄網(wǎng)送入烤箱中,對模具及其附著的塑溶膠加熱,目的是使塑溶膠塑化成型,塑化溫度和時(shí)間根據(jù)護(hù)欄網(wǎng)材質(zhì)、體積大小以及產(chǎn)品硬度、厚度來設(shè)定。一般塑化溫度為200 ~350℃,塑化時(shí)間10 ~ 90s。
(4). 冷卻:塑化完成的護(hù)欄網(wǎng)離開烤箱,降低溫度使成型品進(jìn)入常溫狀態(tài),冷卻方式包括水冷和風(fēng)冷。
為何框架護(hù)欄網(wǎng)大都選擇綠色噴涂
核心提示:小區(qū)或者是綠化帶當(dāng)中,經(jīng)常會(huì)見到各種各樣的框架型網(wǎng)欄,表面材質(zhì)穩(wěn)定、可靠性能強(qiáng)的產(chǎn)品成為最受大家關(guān)注的
在購買的時(shí)候框架護(hù)欄網(wǎng)怎么選購?
框架護(hù)欄的主要支撐部位——框架部分的質(zhì)量好壞決定著整個(gè)護(hù)欄的質(zhì)量,只要支撐度夠強(qiáng),使用壽命肯定會(huì)很長。
如何挑選小區(qū)框架護(hù)欄網(wǎng)
核心提示:小區(qū)護(hù)欄網(wǎng)由于總類以及使用方式多樣性,同時(shí)兼顧有防護(hù)、隔離、美觀等諸多特性,一度成為最受歡迎的小區(qū)產(chǎn)品,