安裝鐵路護欄網(wǎng)立柱應(yīng)該注意哪些問題

作者：川森網(wǎng)欄時間：2023-12-11 10:40:54 閱讀量：次

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安裝鐵路護欄網(wǎng)立柱應(yīng)該注意哪些問題
鐵路護欄網(wǎng)，是比較常見的護欄網(wǎng)廠設(shè)備，尤其是在高速鐵路上，大型高鐵通車時，兩旁的鐵路護欄網(wǎng)發(fā)揮著巨大的作用，在隔離、防護、安全應(yīng)對各種突發(fā)問題上，鐵路護欄網(wǎng)正在發(fā)揮著巨大的幫助作用。
建設(shè)鐵路護欄網(wǎng)，同樣是一項巨大的工程，前期要針對建設(shè)的路段進行實地測量、針對多山地、坡路段進行勘察，確保建設(shè)鐵路護欄網(wǎng)的安全性。另外，在做完測繪工作外，接下來，便是實地的安裝、鋪設(shè)，重點在鐵路護欄網(wǎng)支架的固定上，因為這是承載相鄰兩片網(wǎng)欄的重要環(huán)節(jié)。安裝鐵路護欄網(wǎng)，要注意如下三點問題：
1、鐵路護欄網(wǎng)立柱圖紙；這是在測繪上，根據(jù)實際地形，安裝鐵路護欄網(wǎng)必須經(jīng)過的一步驟，針對具體坡段、地貌進行勘察，是否適合地下立柱的安裝固定工作。
2、立柱深埋距離；有些地表不適合立柱深埋，那么就不能進行立柱安裝。需將基礎(chǔ)部分用打夯機捶打，讓內(nèi)部構(gòu)造更為結(jié)實耐用。或采取立柱調(diào)整方式，施工中，針對深度不穩(wěn)、構(gòu)造不合理的地貌，立柱安裝更要小心謹慎。
3、護欄網(wǎng)立柱銜接處；兩個相鄰網(wǎng)片之間的部分，是鐵路護欄網(wǎng)銜接最為密集的部分，這里也要合理施工，注意采用高質(zhì)量、原材料結(jié)實的部分來充當(dāng)優(yōu)質(zhì)護欄網(wǎng)產(chǎn)品。外觀質(zhì)量上的好壞直接影響到施工進度，因此，采用些穩(wěn)固、耐腐蝕耗材，不僅利于整個施工進度，而且也護欄網(wǎng)廠會保障鐵路行駛的安全、暢通。
鐵路護欄網(wǎng)

臨時圍欄網(wǎng)生產(chǎn)廠商

護欄網(wǎng)常見種類

護欄網(wǎng)的正確安裝方式

護欄網(wǎng)防腐處理

護欄網(wǎng)表面防腐形式有熱鍍、噴塑、浸塑。

1.熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入融化的鋅液里一定時間，提出來即可。熱鍍鋅護欄網(wǎng)外觀比電鍍鋅稍微粗糙，呈銀白色，外觀容易生產(chǎn)工藝水紋和少許滴瘤，尤其實在工件的一端較為明顯。但熱鍍鋅的鋅層比電鍍鋅厚幾十倍，防腐蝕性強，是電鍍鋅的十幾倍。

2.噴塑是利用電暈放電現(xiàn)象使粉末涂料吸附在工件上的。其過程是這樣的：粉末涂料由供粉系統(tǒng)借壓縮空氣氣體送入噴槍，在噴槍前端加有高壓靜電發(fā)生器產(chǎn)生的高壓，由于電暈放電，在其附近產(chǎn)生密集的電荷，粉末由槍嘴噴出時，形成帶電涂料粒子，它受靜電力的作用，被吸到與其極性相反的工件上去，隨著噴上的粉末增多，電荷積聚也越多，當(dāng)達到一定厚度時，由于產(chǎn)生靜電排斥作用，便不繼續(xù)吸附，從而使整個工件獲得一定厚度的粉末涂層，然后經(jīng)過加熱使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成堅硬的涂膜。

3.浸塑別名又稱涂塑，熱浸塑，熱敷涂塑。

(1). 預(yù)熱:將護欄網(wǎng)送入烤箱中，讓模具吸收熱量，以便于浸塑時塑溶膠在熱護欄網(wǎng)表面產(chǎn)生吸附，模具的體積大小和塑溶膠種類不同，預(yù)熱溫度和時間也不同。

(2). 浸塑:將預(yù)熱的護欄網(wǎng)浸入到塑溶膠中，一般浸入速度≤10mm/s，護欄網(wǎng)提升速度≤5mm/s。浸塑時間根據(jù)護欄網(wǎng)體積大小和產(chǎn)品厚度來設(shè)定，一般控制在1 ～ 60s。

(3). 塑化:將已經(jīng)浸塑的護欄網(wǎng)送入烤箱中，對模具及其附著的塑溶膠加熱，目的是使塑溶膠塑化成型，塑化溫度和時間根據(jù)護欄網(wǎng)材質(zhì)、體積大小以及產(chǎn)品硬度、厚度來設(shè)定。一般塑化溫度為200 ～350℃，塑化時間10 ～ 90s。

(4). 冷卻:塑化完成的護欄網(wǎng)離開烤箱，降低溫度使成型品進入常溫狀態(tài)，冷卻方式包括水冷和風(fēng)冷。