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鐵路護(hù)欄網(wǎng)采用什么樣的網(wǎng)片和方管為原料
鐵路護(hù)欄網(wǎng)采用什么樣的網(wǎng)片和方管為原料?鐵路護(hù)欄網(wǎng)采用優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲作為原料,經(jīng)過(guò)鍍鋅、浸塑、噴塑表面處理,具有日久抗腐蝕,抗紫外線的特性,浸塑厚的在0.8-1.1mm,網(wǎng)片有較強(qiáng)的抗沖擊力,另有波浪網(wǎng)之稱。立柱:通常選用燕尾柱,具體規(guī)格主要根據(jù)客戶需求定做,頂端蓋有塑料或鐵防雨帽,表面可鍍鋅、浸塑、噴塑處理任選其一。安裝配件:護(hù)欄網(wǎng)的網(wǎng)片與立柱用卡接、各種特殊的卡子連接,配件可按照客戶的不同要求具體設(shè)計(jì)。
鐵路護(hù)欄網(wǎng)采用直徑2.0mm優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲點(diǎn)焊而成并進(jìn)行浸塑(也可熱鍍、電鍍、噴塑)處理高*長(zhǎng)(mm)1800*3000;網(wǎng)孔(mm)50*50;浸塑厚度(mm)0.7-1.0;立柱(mm)50*1.0mm厚*2.3m高(預(yù)埋40cm),柱的尺寸與壁厚可以定做其他可帶斜撐等可定做其它規(guī)格!
鐵路護(hù)欄網(wǎng)的規(guī)格與材質(zhì)如下:
網(wǎng)孔(mm):75x150網(wǎng)片(mm):1800x3000
邊框(mm):20x30x1.5網(wǎng)絲浸塑(mm):0.7-0.8網(wǎng)絲塑后(mm):4.8
立柱尺寸(mm):48x2x2200整體彎折:30°彎折長(zhǎng)度(mm):300
立柱間距(mm):3000立柱預(yù)埋(mm):250-300預(yù)埋基礎(chǔ)(mm):500x300x300或400x400x400
鐵路護(hù)欄網(wǎng)具有美觀、耐用、不變形、安裝快捷,是一種較為理想的金屬網(wǎng)墻,各行業(yè)已經(jīng)普遍采用。鐵路護(hù)欄網(wǎng)的適用于鐵路的框架護(hù)欄網(wǎng):主要采用P型柱,三角扁鐵作為外框邊架,里面由較為實(shí)用的6mm絲加工成而。主要特點(diǎn)是防腐性能強(qiáng),造價(jià)低。適用于學(xué)校圍欄的框架護(hù)欄網(wǎng):主要采用安全性比較強(qiáng)的防撞傷式勾型網(wǎng)。邊框多為60的圓柱,網(wǎng)面為菱形防劃傷型綠化網(wǎng)。鐵路護(hù)欄網(wǎng)主要采用普通48圓柱,邊框20X30的方管,經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)連接而成公路護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品具有美觀耐用,不變形,安裝快捷,是一種較為理想的金屬護(hù)欄產(chǎn)品,既可以制作成永久性網(wǎng)墻,又可以作為臨時(shí)隔離網(wǎng)使用,只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。對(duì)于防腐形式可采用有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑的方式。
鐵路護(hù)欄網(wǎng)抗風(fēng)能力及抵抗風(fēng)載荷的大小取決于立柱和水平橫桿的安裝以及護(hù)欄的型式。柵條稀疏的護(hù)欄最能抵抗風(fēng)載荷。按說(shuō)明書要求安裝,護(hù)欄就能抵抗正常風(fēng)載荷。鐵路護(hù)欄網(wǎng)主要用于公園/動(dòng)物園圍欄、校園、場(chǎng)區(qū)圍界、道路交通隔離、臨時(shí)隔離帶。護(hù)欄是用以鐵路,高速公路,飛機(jī)場(chǎng),運(yùn)動(dòng)場(chǎng),監(jiān)獄等起防護(hù)作用的一種專用絲網(wǎng)產(chǎn)品。由立柱連接網(wǎng)片組成。表面進(jìn)行浸塑處理,一般常用顏色有綠色藍(lán)色白色黃色。立柱常用的有圓形立柱,方管型立柱,桃型立柱,C型鋼立柱,T型鋼立柱等。頂部30公分--50公分處可以做折彎造型。網(wǎng)片用低碳鋼絲焊接而成,網(wǎng)孔一般75*750.
鐵路護(hù)欄網(wǎng)具有網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、便于運(yùn)輸、安裝不受地形起伏限制,特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)的特點(diǎn),此種護(hù)欄網(wǎng)堅(jiān)固耐用、價(jià)格低,適合大面積采用,波浪護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品規(guī)格可根據(jù)客戶要求定做。荷蘭護(hù)欄網(wǎng)主要用于護(hù)欄防護(hù)、公路和鐵路、橋梁兩側(cè)的防護(hù)帶、機(jī)場(chǎng)、港口、碼頭的安全防護(hù)、市政建設(shè)中的公園、草坪、動(dòng)物園、池湖、道路、住宅區(qū)的隔離與防護(hù)、賓館、酒店、超市、娛樂(lè)場(chǎng)所的防護(hù)與裝飾等。目前荷蘭護(hù)欄網(wǎng)在國(guó)內(nèi)高速公路,鐵路,機(jī)場(chǎng),住宅小區(qū),港口碼頭,飼養(yǎng),畜牧等場(chǎng)地被廣泛使用,在很多城市流行私家別墅和庭院柵欄,多以木制板材為主。由柵欄板、橫帶板、柵欄柱三部分組成。一般高度在0.5~2米之間。造型各異,一般以裝飾、簡(jiǎn)易防護(hù)為主要安裝目的,在歐美十分流行。
另:密碼字典的排列方式,荷蘭護(hù)欄網(wǎng)采用低碳鋼絲表面處理:鍍鋅,涂塑,浸塑。用冷拔低碳鋼絲焊接成網(wǎng)筒狀卷邊與網(wǎng)面一體,用連接附件與鋼管支柱固定。 規(guī)格:網(wǎng)孔(mm):75x150網(wǎng)片(mm):1800x3000網(wǎng)絲浸塑(mm):0.7-0.8網(wǎng)絲塑后(mm):4.8立柱尺寸(mm):48x2x2200立柱間距(mm):3000立柱預(yù)埋(mm):250-300預(yù)埋基礎(chǔ)(mm):500x300x300或400x400x400圓鋼管立柱:48mmX(1.5mm―3mm)
護(hù)欄網(wǎng)常見(jiàn)種類
護(hù)欄網(wǎng)的正確安裝方式
護(hù)欄網(wǎng)防腐處理
護(hù)欄網(wǎng)表面防腐形式有熱鍍、噴塑、浸塑。
1.熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入融化的鋅液里一定時(shí)間,提出來(lái)即可。熱鍍鋅護(hù)欄網(wǎng)外觀比電鍍鋅稍微粗糙,呈銀白色,外觀容易生產(chǎn)工藝水紋和少許滴瘤,尤其實(shí)在工件的一端較為明顯。但熱鍍鋅的鋅層比電鍍鋅厚幾十倍,防腐蝕性強(qiáng),是電鍍鋅的十幾倍。
2.噴塑是利用電暈放電現(xiàn)象使粉末涂料吸附在工件上的。其過(guò)程是這樣的:粉末涂料由供粉系統(tǒng)借壓縮空氣氣體送入噴槍,在噴槍前端加有高壓靜電發(fā)生器產(chǎn)生的高壓,由于電暈放電,在其附近產(chǎn)生密集的電荷,粉末由槍嘴噴出時(shí),形成帶電涂料粒子,它受靜電力的作用,被吸到與其極性相反的工件上去,隨著噴上的粉末增多,電荷積聚也越多,當(dāng)達(dá)到一定厚度時(shí),由于產(chǎn)生靜電排斥作用,便不繼續(xù)吸附,從而使整個(gè)工件獲得一定厚度的粉末涂層,然后經(jīng)過(guò)加熱使粉末熔融、流平、固化,即在工件表面形成堅(jiān)硬的涂膜。
3.浸塑別名又稱涂塑,熱浸塑,熱敷涂塑。
(1). 預(yù)熱:將護(hù)欄網(wǎng)送入烤箱中,讓模具吸收熱量,以便于浸塑時(shí)塑溶膠在熱護(hù)欄網(wǎng)表面產(chǎn)生吸附,模具的體積大小和塑溶膠種類不同,預(yù)熱溫度和時(shí)間也不同。
(2). 浸塑:將預(yù)熱的護(hù)欄網(wǎng)浸入到塑溶膠中,一般浸入速度≤10mm/s,護(hù)欄網(wǎng)提升速度≤5mm/s。浸塑時(shí)間根據(jù)護(hù)欄網(wǎng)體積大小和產(chǎn)品厚度來(lái)設(shè)定,一般控制在1 ~ 60s。
(3). 塑化:將已經(jīng)浸塑的護(hù)欄網(wǎng)送入烤箱中,對(duì)模具及其附著的塑溶膠加熱,目的是使塑溶膠塑化成型,塑化溫度和時(shí)間根據(jù)護(hù)欄網(wǎng)材質(zhì)、體積大小以及產(chǎn)品硬度、厚度來(lái)設(shè)定。一般塑化溫度為200 ~350℃,塑化時(shí)間10 ~ 90s。
(4). 冷卻:塑化完成的護(hù)欄網(wǎng)離開(kāi)烤箱,降低溫度使成型品進(jìn)入常溫狀態(tài),冷卻方式包括水冷和風(fēng)冷。
鐵路護(hù)欄網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)及選購(gòu)技巧
高速鐵路建設(shè),離不開(kāi)穩(wěn)定、可靠地護(hù)欄網(wǎng)作保護(hù)。特別是在最近,高速鐵路建設(shè)成為今年的重要工作。借助于穩(wěn)定、安全的護(hù)
安裝鐵路護(hù)欄網(wǎng)立柱應(yīng)該注意哪些問(wèn)題
鐵路護(hù)欄網(wǎng),是比較常見(jiàn)的護(hù)欄網(wǎng)設(shè)備,尤其是在高速鐵路上,大型高鐵通車時(shí),兩旁的鐵路護(hù)欄網(wǎng)發(fā)揮著巨大的作
金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄也,叫鐵路護(hù)欄網(wǎng)
金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄也,叫鐵路護(hù)欄網(wǎng)、鐵道防護(hù)網(wǎng),主要用于鐵路兩側(cè),配合鋼筋混凝土立柱使用,起到隔離鐵道線路、