鐵路護(hù)欄網(wǎng)價(jià)格報(bào)價(jià)，多少錢一米?

作者：川森網(wǎng)欄時(shí)間：2023-12-11 10:30:23 閱讀量：次

為您解答關(guān)于鐵路護(hù)欄網(wǎng)價(jià)格報(bào)價(jià)，多少錢一米?的相關(guān)問題

7*24小時(shí)在線等候您的垂詢!

服務(wù)熱線：187-3181-6636 在線交談

　　鐵路護(hù)欄網(wǎng)價(jià)格報(bào)價(jià)，多少錢一米?
　　關(guān)于鐵路護(hù)欄網(wǎng)價(jià)格
　　一般來說除現(xiàn)貨外，所有價(jià)格都需要客戶提供圖紙或者規(guī)格，然后我們這邊根據(jù)圖紙或規(guī)格來計(jì)算。常規(guī)鐵路護(hù)欄網(wǎng)的價(jià)格是：非標(biāo)70元-120元一米，國(guó)標(biāo)：130元-160元一米。（價(jià)格會(huì)根據(jù)原材料價(jià)格浮動(dòng)而變化）
　　注：如果客戶沒有要求，我們所報(bào)價(jià)格均為不含運(yùn)費(fèi)不含稅的出廠價(jià)格。
　　影響鐵路護(hù)欄網(wǎng)價(jià)格的因素
　　一：鐵路護(hù)欄網(wǎng)價(jià)格受到鐵路護(hù)欄網(wǎng)結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度影響。鐵路護(hù)欄網(wǎng)的結(jié)構(gòu)主要分為：有沒有邊框、網(wǎng)孔的現(xiàn)狀、有沒有特殊的現(xiàn)狀。有邊框的鐵路護(hù)欄網(wǎng)肯定比無邊框的鐵路護(hù)欄網(wǎng)價(jià)格高，比如框架鐵路護(hù)欄網(wǎng)肯定比雙邊絲鐵路護(hù)欄網(wǎng)價(jià)格高；菱形網(wǎng)孔的鐵路護(hù)欄網(wǎng)肯定比方形網(wǎng)孔的鐵路護(hù)欄網(wǎng)價(jià)格高；特殊現(xiàn)狀的鐵路護(hù)欄網(wǎng)肯定比常用現(xiàn)狀的鐵路護(hù)欄網(wǎng)價(jià)格高。
　　第二：鐵路護(hù)欄網(wǎng)價(jià)格受到原材料質(zhì)量的影響。鋼絲粗的鐵路護(hù)欄網(wǎng)肯定比鋼絲細(xì)的鐵路護(hù)欄網(wǎng)價(jià)格高（相同邊框和立柱），邊框和立柱壁厚厚的鐵路護(hù)欄網(wǎng)肯定比壁厚薄的鐵路護(hù)欄網(wǎng)價(jià)格高（相同鋼絲）。
　　第三：鐵路護(hù)欄網(wǎng)價(jià)格受到產(chǎn)品數(shù)量的影響：一次訂購(gòu)的鐵路護(hù)欄網(wǎng)數(shù)量多肯定比一次訂購(gòu)數(shù)量少的價(jià)格高，比如一次訂購(gòu)100套鐵路護(hù)欄網(wǎng)時(shí)的每套價(jià)格肯定比一次訂購(gòu)500套鐵路護(hù)欄網(wǎng)的每套價(jià)格高。因?yàn)橐淮斡嗁?gòu)的數(shù)量越多，分?jǐn)偟矫刻椎募庸べM(fèi)就越低。
　　第四：鐵路護(hù)欄網(wǎng)價(jià)格受到表面處理方式的影響。鐵路護(hù)欄網(wǎng)的表面處理方式常分為：熱鍍鋅，熱浸塑，靜電噴涂三種。熱鍍鋅后再熱浸塑的鐵路護(hù)欄網(wǎng)價(jià)格最高，熱浸塑的鐵路護(hù)欄網(wǎng)價(jià)格最低，因此熱浸塑是鐵路護(hù)欄網(wǎng)最常用的表面處理方式。
　　鐵路護(hù)欄網(wǎng)是一種以立拄加網(wǎng)片連接而成護(hù)欄產(chǎn)品，主要分為鍍鋅、噴塑和浸塑三大類。
　　產(chǎn)品采用優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲焊接而成，防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。
　　產(chǎn)品具有美觀大方、牢固、防腐性好的特點(diǎn)。可以專業(yè)于鐵路、高速公路、垃圾填埋場(chǎng)試驗(yàn)場(chǎng)地，具有耐用、美觀、防護(hù)性能良好的特點(diǎn)。
　　鐵路護(hù)欄網(wǎng)是專業(yè)用于鐵路兩側(cè)的護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品，具有耐用、美觀、視野開闊的特點(diǎn)，并且具有較好的防護(hù)性能。整個(gè)網(wǎng)體采用立柱采用混凝土澆筑件，工程造價(jià)低,整體.強(qiáng)度高整體穩(wěn)定性好，網(wǎng)體上的彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果，使網(wǎng)圍界整體和諧美觀。
　　產(chǎn)品特點(diǎn):防腐,防老化,抗曬,耐候等特點(diǎn).防腐形式有電鍍,熱鍍,噴塑,浸塑主要用于鐵路封閉高速公路護(hù)欄及開發(fā)區(qū)圍界和場(chǎng)區(qū)圍網(wǎng)使用。
　　鐵路護(hù)欄網(wǎng)的規(guī)格材質(zhì)：Q235低碳冷拔鋼絲;浸塑絲經(jīng)：4.5--5mm;網(wǎng)孔：50mmX200mm(長(zhǎng)方孔);.
　　防腐處理：浸塑;最大尺寸：2.4mX3m，一般價(jià)格在18元/米。具體價(jià)格根據(jù)客戶提供的詳細(xì)規(guī)格核算。
　　鐵路護(hù)欄網(wǎng)優(yōu)點(diǎn)：
　　1.護(hù)欄的立柱采用混凝土澆筑件，工程造價(jià)低。
　　2.強(qiáng)度高整體穩(wěn)定性好。
　　3.在網(wǎng)片是PVC彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果。
　　4.使用鐵路護(hù)欄網(wǎng)使圍界整體和諧、美觀。主要作為做鐵路兩側(cè)的隔離和的防護(hù)使用，是一種鐵路鐵路封閉場(chǎng)所專業(yè)用的隔離柵產(chǎn)品。它具有耐用、美觀、視野開闊的特點(diǎn)，并具有優(yōu)良的防護(hù)性能。
　　整個(gè)鐵路隔離柵采用立柱采用混凝土澆筑件，工程造價(jià)低,整體.強(qiáng)度高整體穩(wěn)定性好，網(wǎng)體上的彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果，使網(wǎng)圍界整體和諧美觀。主要用于鐵路封閉高速公路護(hù)欄及開發(fā)區(qū)圍界和場(chǎng)區(qū)圍網(wǎng)使用。
　　鐵路護(hù)欄網(wǎng)生產(chǎn)廠家--川森護(hù)欄網(wǎng)廠,專業(yè)生產(chǎn)各種規(guī)格的鐵路護(hù)欄網(wǎng)、公路護(hù)欄網(wǎng)、鐵路圍欄網(wǎng).我們?yōu)槟峁╄F路護(hù)欄網(wǎng)價(jià)格，鐵路護(hù)欄網(wǎng)報(bào)價(jià).備有大量現(xiàn)貨。特殊規(guī)格加工定做。

散養(yǎng)土雞圍欄網(wǎng)安裝要求

護(hù)欄網(wǎng)常見種類

鐵路護(hù)欄網(wǎng)價(jià)格報(bào)價(jià)，多少錢一米?

護(hù)欄網(wǎng)的正確安裝方式

護(hù)欄網(wǎng)防腐處理

護(hù)欄網(wǎng)表面防腐形式有熱鍍、噴塑、浸塑。

1.熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入融化的鋅液里一定時(shí)間，提出來即可。熱鍍鋅護(hù)欄網(wǎng)外觀比電鍍鋅稍微粗糙，呈銀白色，外觀容易生產(chǎn)工藝水紋和少許滴瘤，尤其實(shí)在工件的一端較為明顯。但熱鍍鋅的鋅層比電鍍鋅厚幾十倍，防腐蝕性強(qiáng)，是電鍍鋅的十幾倍。

2.噴塑是利用電暈放電現(xiàn)象使粉末涂料吸附在工件上的。其過程是這樣的：粉末涂料由供粉系統(tǒng)借壓縮空氣氣體送入噴槍，在噴槍前端加有高壓靜電發(fā)生器產(chǎn)生的高壓，由于電暈放電，在其附近產(chǎn)生密集的電荷，粉末由槍嘴噴出時(shí)，形成帶電涂料粒子，它受靜電力的作用，被吸到與其極性相反的工件上去，隨著噴上的粉末增多，電荷積聚也越多，當(dāng)達(dá)到一定厚度時(shí)，由于產(chǎn)生靜電排斥作用，便不繼續(xù)吸附，從而使整個(gè)工件獲得一定厚度的粉末涂層，然后經(jīng)過加熱使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成堅(jiān)硬的涂膜。

3.浸塑別名又稱涂塑，熱浸塑，熱敷涂塑。

(1). 預(yù)熱:將護(hù)欄網(wǎng)送入烤箱中，讓模具吸收熱量，以便于浸塑時(shí)塑溶膠在熱護(hù)欄網(wǎng)表面產(chǎn)生吸附，模具的體積大小和塑溶膠種類不同，預(yù)熱溫度和時(shí)間也不同。

(2). 浸塑:將預(yù)熱的護(hù)欄網(wǎng)浸入到塑溶膠中，一般浸入速度≤10mm/s，護(hù)欄網(wǎng)提升速度≤5mm/s。浸塑時(shí)間根據(jù)護(hù)欄網(wǎng)體積大小和產(chǎn)品厚度來設(shè)定，一般控制在1 ～ 60s。

(3). 塑化:將已經(jīng)浸塑的護(hù)欄網(wǎng)送入烤箱中，對(duì)模具及其附著的塑溶膠加熱，目的是使塑溶膠塑化成型，塑化溫度和時(shí)間根據(jù)護(hù)欄網(wǎng)材質(zhì)、體積大小以及產(chǎn)品硬度、厚度來設(shè)定。一般塑化溫度為200 ～350℃，塑化時(shí)間10 ～ 90s。

(4). 冷卻:塑化完成的護(hù)欄網(wǎng)離開烤箱，降低溫度使成型品進(jìn)入常溫狀態(tài)，冷卻方式包括水冷和風(fēng)冷。